2024年注定是燃油汽车受到全面挑战的一年，新年伊始，比亚迪就吹响了进军的号角。比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版以7.98万的价格起售，挑战燃油车价格底线，燃油车防线不稳。

2024年2月28日，比亚迪旗下王朝旗舰车型汉唐荣耀版上市，将凭借“电比油低”和“六边形杀手锏”全面挑战合资车和燃油车，打破中高端汽车市场格局。

比亚迪王朝总经理路天在微博上说：“汽车行业百年之变局已经到来，中高端汽车市场被合资燃油车垄断的局面，已由汉唐打破。不分能源形式，没有短板，六边形冠军，就是汉唐家族的杀手锏！”

[微风]电比油低[微风]

比亚迪是如何实现电比油低的呢？

◎首先是价格低：在消费者的普遍认知中，同等级别的新能源汽车通常比燃油车要高出一定的价格区间。这种认知在很大程度上是由于新能源汽车的先进技术、电池成本以及生产过程中的复杂因素所导致的。

然而，比亚迪却以其出色的成本控制能力和市场策略，打破了这一传统认知。他们推出的秦Plus荣耀版，起售价仅为7.98万元，成功地实现了“电动车价格比燃油车更低”。

比亚迪接下来推出的汉唐荣耀版，还将继续贯彻这一价格策略，挑战中高端汽车市场上合资燃油车的地位，真正地在价格上全面实现“电比油低”。

◎其次是用车成本低：以汉荣耀版为例，它搭载了比亚迪先进的DM-i超级混动技术，这项技术的应用，不仅提升了车辆的燃油经济性，更使得纯电续航里程在NEDC工况下高达200公里，即使在亏电状态下，其油耗也低至4.2L/100公里，换算成每公里的油费，仅为约0.33元，这一数字远低于同级别燃油车。

再看唐荣耀版，在亏电状态下，其油耗也是低至5.5L/100km，燃油经济性也是相当出色，足以让人称赞。

​[微风]六边形冠军杀手锏[微风]

除了“电比油低”之外，汉唐荣耀版还有“杀手锏”。汉唐荣耀版在产品力、口碑、保值率、品质、热销、品牌方面都遥遥领先，可以称得上是“六边形冠军”，这是汉唐荣耀版在“电比油低”之外的杀手锏，也许这才是汉唐荣耀版的真正底牌。

汉唐作为比亚迪王朝的双旗舰车型，不仅要颠覆传统的燃油汽车市场，与合资品牌展开激烈的竞争，更要挑战高端市场，向豪华品牌发起猛烈的冲击。在汽车市场油转电的变革过程中，比亚迪汉唐荣耀版顺应用户的选车逻辑、坚持自己的造车哲学、拥有颠覆性的技术，将成为引领市场变革的“杀手锏。

◎用户的选车逻辑

在选车时，消费者通常会考虑车辆的性能、价格、品牌口碑以及未来的保值率等因素。而比亚迪汉唐荣耀版恰恰在这些方面都有着出色的表现。

它拥有强大的动力性能和续航能力，能够满足消费者对于日常出行的需求。

同时，作为新能源汽车，汉唐荣耀版在购车成本和使用成本上也具有明显优势，使得消费者在选择时更容易倾向于这款车型。

汉唐家族的用户口碑也不错，根据消费者委员会的调查数据显示，在NPS消费者净推荐值方面，汉家族产品的NPS高达97.2，服务NPS高达97.1;唐家族产品的NPS也高达97.2，服务NPS也高达97.1。

◎汉唐的造车哲学

比亚迪汉唐荣耀版的造车哲学体现在对细节的追求和对创新技术的不断应用。

汉唐系列车型在设计上注重细节处理，从外观到内饰都展现出高品质和豪华感，譬如唐DM-i荣耀版新增藕韵灰的全新内饰配色，全车门板升级为龙鳞纹皮质，副仪表台换装I NS材质。

同时，比亚迪在造车过程中始终坚持技术创新，将最新的科技成果应用到车辆中，提升车辆的性能和安全性。这种追求卓越、不断创新的造车哲学，使得汉唐荣耀版在市场中具有很高的竞争力。

◎比亚迪的颠覆性技术

比亚迪在新能源汽车领域拥有多项颠覆性技术，这些技术的应用使得汉唐荣耀版在市场中具有独特的优势。

比如，汉荣耀版的高速导航辅助驾驶功能可以按照导航规划的路径辅助驾驶员完成上下匝道、超车等驾驶操作，既减轻驾驶压力，也提升行车安全性;其搭载的ICC智能领航包含ACC自适应巡航控制、LCC车道保持控制、智慧礼让三大功能，不仅能定速巡航、跟车巡航，还能自主控制车辆实现大车礼让的目的。

唐荣耀版还带来了智能座舱-DiLink 100系统，搭载的2K中控大屏; ONE ID账号体系还能自动加载用户账号对应的个性化设置。

从品牌影响力、销量成绩、产品力、品质保证、口碑赞誉，再到保值率，汉唐家族都有着不错的表现，可以称得上是“六边形冠军”，这是比亚迪汉唐荣耀版在“电比油低”之外的又一杀手锏，让我们期待比亚迪双旗舰的优秀表现。