这一期内容，是对上一期内容的一次补充，上一期，我们曾聊到过甭管车企怎么吹嘘自己的电车续航有多牛，但凡看到是三元锂电池的，那就赶紧别碰，因为不管怎么吹嘘他们的续航，三元锂电池的致命硬伤燃点太低的事实也是改变不了的，三元锂电池的燃点摆在那里，所以，这也是为什么我劝大家别买三元锂电池的电车，可是，在一众三元锂电池里面，却有个特殊的。

那就是宁德时代的三元锂电池，这里，我先说好来，我还真的没有收人家宁德时代的半毛钱，只是纯客观情况下评价一下的，的确，三元锂电池的燃点特别低，很容易出现自燃的情况，这点的确不否认，可宁德时代在电池的设计方面，却把这件事情给巧妙给缓解了，为啥？得益于宁德时代在电池这方面的技术，那真的是下了功夫的。

别的电池厂商是怎么开发电池的？无非就是一股脑堆材料，看似是把续航搞上去了，但其他地方是真不行，很多所谓的超长续航电池，大多数都是沿用了这波套路的，可宁德时代的电池，他们是怎么做的？他们是把电池的技术发挥到了极致，别忘了宁德时代的外号可是“宁王”，这个称号还真不是吹出来的，而是实打实的。

因为目前市面上的技术，几乎没多少能够和宁德时代比较的，而这时候，宁德时代的三元锂电池，就是我们值得一谈的地方了，之所以，我敢说三元锂电池可以放心买，完全得益于宁德时代为了三元锂电池，开发一整套的安全体系，最典型的，就是其智能管理系统了，智能化电池管理系统确保了整个电池模组不出现自燃情况出现。

大家都知道，现在很多车企都在吹自己的电车是有电池加热技术的，能够实现在低温的情况下，自己给自己加热， 从而解决低温掉电的情况下，但事实上，低温加热技术是宁德时代开发出来的，车企只是做了个顺水人情罢了，说到底就是个白手套，而三元锂电池这边，宁德时代同样也开发了一套完整高温降温系统。

很多车企的电池，他们就是堆在一起，压根就没有什么降温体系，点名某个厂商吹得很厉害的电池，说自己的电池是划时代的产品，无非就是一排一排的电池放在一起，一旦坏了也很难修，而宁德时代是直接把电池和冷却系统放在一起，可以快速给电池进行降温，在高温的情况下，电池会通过这套散热系统快速给电池降温。

所以，宁德时代的三元锂电池，最大的亮点就在这里了，可以有效降低电池的温度，从而实现电池的自燃率也跟着降低很多，而且最让我感到厉害的地方，是宁德时代除了解决三元锂电池安全性的问题外，独特的快充技术也很厉害，你见过哪个车企说他们快充厉害，如果用宁德时代的电池，八成是宁德时代的超充速度快。

因此，这也是为什么我敢说用宁德时代三元锂电池的电车是可以放心入手的原因了，不过，这也并不是说宁德时代就是完美无缺的，宁德时代的技术确实厉害，但贵也是真的贵，毕竟他们据说一块电池的成本要比其他电池厂多出了30%，但考虑到车企为此节约了研发成本和开发技术的时间，直接用宁德时代的技术，那就看车企怎么取舍了。