除手动舒适版外，艾瑞泽5其它车型均配备了胎压监测，这也让车主在开车的过程中，不仅可以轻松实时了解四周的环境信息，而且能够提供更好的轮胎使用寿命。同理，在艾瑞泽5身上，配置的丰富度远远比同级别车型要高，同样是同价位的合资车型不敢想象。这款轮胎的胎肩部位也采用了同级别较为少见的双层高密度的材质，保证了足够的耐磨性。配图为现款车型，配备了倒车摄像头、电动天窗、无钥匙进入、一键启动以及ESP车身稳定系统等配置。新款艾瑞泽5增加了一款全新造型的17寸运动轮毂、并搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配5挡手动变速箱。此时的艾瑞泽5 Pro，也可以用智能手环来解锁车门。新增车型将会标配真皮多功能方向盘，而且内饰的整体设计与用料也将得到提升。而且，艾瑞泽5还全系标配胎压监测、ESP、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、LED日间灯、多功能方向盘等等配置，可以说是相当的厚道。而新车配置方面，全系标配EPS电子助力转向、ABS+EBD、主驾6安全气囊，此外，ESP车辆稳定系统、HHC坡道辅助、EBA制动辅助以及胎压监测系统都有所配备。在内饰方面，艾瑞泽5全系标配了多功能真皮方向盘、车载蓝牙免提、前排双气囊、ABS+EBD、ESP、倒车影像、后倒车雷达、大灯高度可调、电动天窗等。在配置方面，艾瑞泽5的标配配置还算是比较厚道，胎压显示、刹车辅助、ESP、牵引力控制、车身稳定系统这些均有配备。此外，新车全系标配了ESP博世车身电子稳定系统、HHC坡道辅助控制、EBA刹车辅助系统等。新款艾瑞泽5的配置上有所升级，并配有未知英寸的液晶仪表、9英寸的中控屏幕、电动天窗、一键启动、无钥匙进入、ESP电子助力等科技配置。除最低配车型外，艾瑞泽5全系搭载195/65 R15规格轮胎。此外，艾瑞泽5 Pro在智能驾驶辅助系统上还包含了360°环车影像、倒车雷达、车道偏离预警、盲区监测预警等。此款车在配置方面也有着明显的提升，在艾瑞泽5上，奇瑞为了提升自己的产品力，将更好的去体现出国产车该有的优势，而在车内空间方面的表现上。而全车系标配倒车雷达、车辆动态控制系统（ESC）、坡道辅助、刹车辅助和EPB电子驻车系统。在车身配置方面，艾瑞泽5标配胎压显示、ESP、牵引力控制、上坡辅助、刹车辅助等，除低配车型。新款艾瑞泽5还增加了无钥匙进入系统，这项配置对于日常的使用非常便利，也是很受用。新车全系标配无钥匙进入和一键启动系统，除了低配车型外，其余车型还配备了自动大灯功能。在驾驶席上有三种不同的驾驶模式，分别为正常、经济以及运动模式；方向盘上的助力转向系统有三挡可供选择，在不同模式的转向力度之间。配合同级车型中少有的EPB电子驻车系统+AUTOHOLD自动驻车，轻松实现高端车型的全天候启动。配图为现款车型，配备了倒车摄像头、电动天窗、无钥匙进入、一键启动以及ESP车身稳定系统等配置。配备的多功能方向盘为三辐式样式，并采用皮质包裹。在科技化配置上，艾瑞泽5 Pro配备了9英寸高清触控电容屏、全自动恒温空调、HHC坡道辅助系统、TPMS胎压监测系统等。除低配外，其它车型均配备倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、自动空调、蓝牙电话、手机互联等功能，对于日常用车来说，这些配置已经十分全面了。而新增的电动助力转向系统，则让转向更为灵活。配图为2020款艾瑞泽5。配置方面也有不小的提升，新车配备了胎压监测、倒车雷达、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、真皮多功能方向盘、LED日间行车灯、后视镜电加热等实用性配置。而自动空调以及电动天窗等配置，在这个价位也算是非常厚道，对于驾乘人员的舒适度来说也是不错的。