小米SU7“现象级”表现后,国内车市迎来新一轮降价潮!小米一出手,6家车企纷纷官宣降价,谁出手是王炸!
小米SU7一登场火了,点燃了国内新能源汽车市场,新能源车价格大战来了,先后有6家车企宣布推出优惠政策或补贴活动,以拉低购车门槛。
6家车企纷纷官宣降价,20-30万区间的新能源车型价格战又开始厮杀!甚至连问界新M7直降2万元。
问界目前的订单量依然很不错,这个时候降价显然是主动出击,这说明在解决产能问题之后,华为有更大的野心,价格战用于降维打击。
上市半年多就降价2万元,问界M7开回家还没捂热就亏20000,真是有苦说不出。
当然也少于小鹏汽车,G6己优惠2万,小鹏G9限时减免至高2万元,这也是意料之中。
小鹏G9最高补贴2万,至24.39万元起,话说小鹏G9是我觉得20-30万价位智驾、空间、座舱、充电速度最均衡的一台纯电suv了。
G9这台三电技术+智能驾驶开起来没有什么负担,能耗,充电速度都在线。续航真扎实,充电是真快,智驾真好用,今年买车的消费者太爽了。
现在MODLE Y与小鹏G9同价,并价齐驱,谁更强?
但是特斯拉反向涨价操作看呆众人,连雷军都佩服道:“特斯拉太牛了,真心佩服:目前的电动车市场,竞争如此激烈,只有特斯拉敢涨价。”
结果不过特斯拉也行动了,原价1.2万元的星空灰车漆免费选配。
更离谱的是特斯拉推出0利息金融政策,免利息实际上就是车企补贴给银行,modely这种,如果最低首付五年免息,得补贴给银行三万块吧。
特斯拉实际上这波不仅没有涨价,反而是加大了优惠力度。
连丰田顶不住了,铂智4X大放价,原来17.98万,优惠2万,只有低至14.98万元 ,降价还保质!铂智4X就能开回家,错过等于罪过,心动吗?
连奇瑞、大众、蔚来等车企又“卷”起来了!奇瑞推出百亿补贴置换季政策,蔚来推出最高10亿元油车置换补贴,一汽-大众全系限时追加现金补贴至高5000元 。
今年比亚迪汉荣耀版的价格下探到了18万以下,简直竞争太激烈了,这简直就是一场新能源汽车的价格屠杀。
中国市场真的太卷了,新能源厂家众多,产品更新如智能手机一样快,买车需求就那么多人,高端还有降价空间,没有规模优势的低端估计降不动了,新一轮谁将是王炸,谁将是最大的赢家?2024注定不平凡的一年。