车坏在沙漠公路上，头顶四十多度的高温，强行尬又到远处有树的地方，扔下车奔向那块只能蹲两个人的阴凉。

蹲下后四下观望，确保不会再一次被撒哈拉银蚁包围。

“天啊，没有信号，”我把手机递给建初，我俩只有一张电话卡，“你往前骑去找信号，发信息给欧斯，让他帮我们找拖车。”

建初带着手机跑向车，不知道他得骑多远才能找到信号。

上一篇吐槽建初的文章爆火以后，很多人说，怎么不学学白屌丝的松弛，为什么不能陪建初随遇而安，骑破摩托车出来计划那么多咋不去跟团，硬把我这个P人说成J人，就很好笑

——难道真的有人以为洲际摩旅是随随便便就像骑摩托车去菜市场买白菜一样容易吗？

那好嘛，为了配合这些像建初一样的白痴，我打算放手一天。

前一晚我就告诉他：“你今天计划一下，明天我可不想从起床、买菜、买鱼饵、加油……一步一步的催，明天我就负责带你到可以钓鱼的海边。”

建初想钓鱼，找欧斯要了简单的渔具，没有直接通向海边的路，我和欧斯一起查地图、记坐标。那时我告诉建初，睡觉前来跟我一起计划明天的旅行，但他忘了。是啊，所有人都告诉我松弛，这次我也不想催了，好嘛，要知道我最会摆烂了。

出发时我发现才买的油桶被他放在欧斯家，因为我们还会返回努瓦克肖特，就把街演音响等没有用的东西放下了。

他也没问我要不要带油桶。

反正这次我没查前面有没有加油站，可能他查了吧，不然为什么不带油桶？

好在100公里外果然出现了加油站，就可惜是废弃的。

他问我怎么办。

“去旁边小卖部买吧。”到处都是卖私油的，我们也买过很多次了。当然买私油多少可能买出问题，这只是概率问题。

“他们要80一升。”正常是60，最后还价到了70，合人民币十块钱多点。

小卖部的男人提出三十升油，建初付了2100，我俩的油箱加起来也就15升。

强忍住不去多嘴，坐到了一边，突然看见他们要用一个脏瓶子做漏斗，那瓶子才被从地上捡起来，里外裹着一层土，就像考古挖出来的。

“那不能加油。”我赶紧跑过去。

小卖部老板很明事理，转头去剪了个新的，干净的。

这时突然有个穿着蓝袍子的人，他用英语跟我说这油可能有问题，不干净。老板盯向了他，当地人普遍说阿拉伯语和法语，听不懂英语。

他的眼神说明了问题。

他们赶忙怼在油箱口就要加，我一把抓住建初：“我们有抽油管，用那个，能看见油。”

建初说好，去拿了抽油管出来。

我进去买了瓶可乐，再一回头，抽油管被扔在一旁，他们正拿着桶，哗哗的往油箱里倒。

看，这就是你们喜欢的松弛感吧，抽油管得弄十分钟，哗哗一倒，一分钟搞定。

我不想管，坐到离他们最远的地上，像是提前预知了命运。

远处棚子里有个男人突然冲我喊：“你好烦躁！”

这边小卖部外都会有个乘凉的棚子，铺着地毯，我不相信他说的是中文，导致那个干干瘦瘦的黑人连着说了五六遍“你好烦躁”，直到说的他都怀疑自己了，低头拿起手机，熟悉的女声字正腔圆的讲出：“你好烦躁，对吗。”

噗，给我逗笑了。

他也冲我笑，把自己的饼干扔过来。

有人说，文字里的我和评论区的我像两个人，文字里我总感谢出现的人，评论区的我总骂出现的人。可事实上，现实里的人给你的是心和温暖，而不是滔滔不绝的指点人生。他没用谷歌翻译给我讲人生道理，只是给了我饼干。

“没有糖。”他提醒我。这边人爱吃糖，他是怕我吃进嘴里吐出来。

我俩一起看着建初把最后的油一股脑儿全加进了我的摩托车。

“我们走吧！”建初开心的冲我喊。

我过去让他退掉了准备带走的二十升油。

一公里都没骑出去，摩托车开始喘，给油会窝火，连续窝了两次。我停车告诉他，他说不可能是汽油的问题。

海边都是沙子，废了好大劲把车弄过去，他问我没有鱼饵怎么办。

“回城里买呗，今天我什么都不管，昨晚我就说了，别问我，问我就是返回城里买。”

“这……”他没想到我真撂挑子，“那你也没鱼吃。”他气呼呼地开玩笑说。

海边风很大，费了老大劲搭起帐篷。

“太阳能充电板呢？”我俩的摩托车行驶时都不能充电，蓄电全靠迪卡侬买的一款太阳能充电板。

他翻了很久：“糟了，没拿。”

“最近我们都要露营啊。”

“我回城里取吧。”

我当他说着玩的，结果他真的收拾东西，准备出发了。当时下午四点，我想他往返回来差不多八点，还赶得上一起看日落。

但他迷路了，回来已经晚上九十点，天黑透了。

“没有找到太阳能板！”

“那你回去干嘛了？”

“我买了鱼饵啊！”说着他丢给我三条腥臭的沙丁鱼。

“没有别的？”

“还有两罐可乐！”

“没了？”

“没了啊！”

“我们今天还没有吃饭！你去了趟城里！什么都不买，你不饿吗？”

“我饿啊，但我忘了。”

又好气又好笑，算了，就看看没我催，能过成什么样。

临睡前他从吉他包里找到了太阳能充电板。

第二天，从沙地骑回大路，又向前骑了七八十公里，就发生了开头那幕：车能点着火，但几秒后立刻熄火。

三十分钟后建初骑回来：“我找到信号了，但是欧斯没时间，他跟车队出去了，让我们自己清洗什么东西……”

“清洗喷油嘴吧，”我刚刚问了朋友，“走，你用绳拉着我，前面不远有个加油站，那里还有个小卖部，去那儿把油换掉。”

朋友是出国境时在新疆塔县遇见的摩友，遇见的时候他就一笑，说我有关注你，现在才晓得他这么懂车。

果不其然，刚刚加进去的油抽出来一看都是黑色的，沉淀一会儿落了整整一层的黑沙子。

“我一步步教你们怎么清洗喷油嘴，不要慌，我不睡觉，陪着你们。”

整个人都被暖到。

建初开始卸车座，有个螺丝拧不到，借了把锯子，刷刷锯车。我给朋友拍了一个视频发过去：“你说我要么还是找拖车吧？”

打开非洲摩旅的群，里面十一个人，好巧有一半人在马路边修车。

“你记得咱俩在国内大西北骑车，加油站都是用桶加油，最后那点根儿我都不加进去吗？”

“我忘了。”

倒也不生气，松弛感嘛，这就是你们说的松弛感呀。正好我想换辆小越野，折腾坏了就算了。

清洗完喷油嘴已经北京时间凌晨两点了，朋友说你们至少能再骑几十公里，到了镇上把整个油路、油箱、油泵过滤器全部清洗一遍吧。

我们修车的过程中，小卖部的人又给我们送饭、又给我们倒茶，这里的冰可乐也没有卖高价，想来上一次被那胖女人坑了。

摩旅确实很随性，但这世界上所有的自由都是规则内的自由，再P的人也要有一日三餐，也要拉屎尿尿，就这么简单。

洲际摩旅如果没有规划，西非这么多国家，怎么拿签证，怎么按时过境，会被讹多少钱都是小事，曾经就有人自驾俄罗斯晚出来一天被关几个月小黑屋。

西非自驾穿越是全世界旅行者公认的最难路线，这是冒险，而不是想到旅行就谈松弛，好像松弛才是享受生活，是最符合小资气息的优雅气质。

我们不是出来玩优雅的。

这是一条危险的路线，松弛和悠然之前，最重要的是将风险降到最低，将基本准备做足，不然旅途就会像今天这个样子，步步是坑。

显然今天给建初上了一课：

1、出门前要看加油站的间隔距离，哪怕到处是加油站，油桶也是长途摩旅必带的，因为加油站可能没油；

2、不是万不得已不加私油，我跑了九年摩旅，也是第一次加私油坏车，长着眼睛先看看油是不是干净，最后的根儿不加，带条丝袜做过滤；

3、每天提前订下一天的计划，摩旅不是旅游，就要订个酒店那么简单，尤其现在是穿越非洲的旅途。