华为，说自己不造车，我差点就信了。

现在汽车市场，可以说处处可见华为的影子。今天，老黄要介绍的是一款备受瞩目的中型轿车：深蓝L07。

它不仅搭载了华为的乾崑智驾系统，更在舒适性上挑战了豪华品牌奔驰E级。

这款深蓝L07，预计将在9月20日上市，其亮点包括3C超充技术、超长续航、以及一系列高端配置，价格或将不到20万！

这款由长安汽车背书的深蓝L07，搭载了华为的乾崑智驾ADS SE系统，这套系统支持高速领航辅助、城区巡航辅助和智能泊车辅助。

在智能驾驶领域，华为的技术实力不容小觑，而深蓝L07的这一配置，毫无疑问将给驾驶者带来更加安全、便捷的驾驶体验。

深蓝L07标配了深蓝汽车首发的3C超充技术。据称该技术使车辆在充电10分钟内就能增加100km的续航。

对于增程式车型来说，CLTC纯电续航里程最高可达300km，而亏电油耗仅为3.94L/100km。

这样的续航和能耗表现，将满足大多数消费者的日常需求。

深蓝L07在舒适性上的表现，可圈可点。

它不仅是20万内唯一配备前排双零重力座椅的中型轿车，其舒适度更是超越了奔驰E级。

前排座椅支持16向电动调节，副驾支持12向电动调节，还配有腿托，可以加热/通风/按摩，支持一键零重力模式，为驾驶者和乘客提供了极致的舒适体验。

深蓝L07的车身尺寸为4875毫米×1890毫米×1480毫米，轴距为2900毫米，这样的尺寸在同级车型中属于偏大的范畴。

大尺寸设计不仅使得车辆的外观更加流畅舒展，更保证了车内空间的宽敞，为乘客提供了更好的乘坐体验。

在动力方面，深蓝L07搭载了一台1.5L L4增程器，最大功率98马力，后置永磁/同步电机的最大功率为218马力，0-100km/h加速仅需6.2秒。

这样的动力输出，对于大多数消费者的家用需求来说，应该是绰绰有余。

另外，深蓝L07配备了主动降噪ENC技术和增程器全域无感运行技术，让驾驶体验更加接近纯电轿车，车内环境静谧舒适。

在底盘方面，深蓝L07采用了前麦弗逊+后多连杆的“四轮独悬”设计，保证了出色的动态体验。

内饰方面，车辆配备了55英寸AR-HUD投屏和15.6英寸2.5K中控屏幕，中控屏幕可以15度左右旋转，并通过语音控制，提供了便捷的操作体验。

车机内置了骁龙8155芯片，确保了系统运行的流畅性。功能方面，预计支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等，满足了消费者对智能化汽车的期待。

至于价格，深蓝L07的预售价虽然尚未公布，但根据官方的描述，它将是20万内唯一搭载华为乾崑智驾的中型轿车。

这样的价格定位，结合其高端的配置和出色的性能，使其成为市场上的高性价比之选。

深蓝L07的出现，不仅为消费者提供了一个全新的选择，更在智能驾驶和舒适性上树立了新的标杆。

它的上市，预示着20万级别的中型轿车市场将迎来一场“屠杀”。

对于追求智能驾驶体验和舒适乘坐感受的消费者来说，深蓝L07无疑是一个值得期待的选择。