比亚迪正展现出新能源汽车的王者之姿。在国内10万元以下的家用轿车市场，比亚迪已经掌握了价格控制权，有着绝对的统治力！

根据最新一周的国内汽车上险量数据，比亚迪降价促销的效果非常明显，几乎可以说是立竿见影。比亚迪旗下起售价7.98万元的混动家轿秦PLUS，在2月26日-3月3日这一个星期里就卖出了1.42万辆，毫无悬念地拿下了国内轿车市场的销量第一！

比亚迪另一款起售价同样是7.98万元的驱逐舰05，虽然某些方面的配置比秦还略高一些，但输在市场知名度不及秦Plus，与秦比起来销量差距较大，一周卖了0.36万辆。

但这两款同级别家轿车型一个星期的合计销量就达到了1.78万辆，实力非常强劲，已经远远超过了很多新能源汽车造车新势力一年的全部销量！某些全年销量才几千辆的新能源汽车品牌，在看到比亚迪这么疯狂的单周销量数据后，估计只能望尘莫及、望洋兴叹了！

通过分析上险量前十的榜单，我们可以得出结论：比亚迪在20万元以下的家轿市场已经展示出强大的统治力，对价格有着极强的控制力，尤其是在10万元以下的家轿市场更是有着绝对的统治力。

在市场销量的前十名中，比亚迪占了4款，分别是：单周销量1.42万辆的秦、单周销量0.38万辆的海鸥、单周销量0.36万辆的驱逐舰05、单周销量0.35万辆的海豚。

根据比亚迪汽车发布的今年前两个月的销量数据来看，其实今年前两个月比亚迪的销量并不理想，相比去年同期还略有下降。其中今年2月份比亚迪共销售乘用车121748辆，今年1-2月总共销售了322767辆新能源汽车，仅约32万余辆，基本未达销量预期。

比亚迪2023年2月销量

如今比亚迪已火力全开、全力拼销量，价格一降，销量立马就跟着上来了，据说很多城市的比亚迪4S店连展厅里的展示样车都已经销售一空了，可见销售是多么疯狂。

据说比亚迪十个汽车生产基地的汽车产能今年已经达到458万辆了，看来比亚迪已经奔着全年400万辆的销量目标在全力冲刺了！​

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