随着2023广州车展揭幕，五菱汽车官方正式宣布旗下全新轿车“五菱星光”开启预售阶段，据了解，此次插混版根据纯电续航里程推出70km、150km两个车型版本，预售价区间为9.38万-10.98万元，至于纯电版本则暂未公布售价。

回顾产品实力来看，新车在造型方面采用了全新家族式设计理念，前脸部分通过“展翼式”格栅造型搭配锐利的细长LED大灯组合，显得整体层次感表现格外出色。除此之外，分体式大灯组和镀铬装饰元素也有效增强了该车质感表现。官方资料显示，新车还配备有远光辅助、转向辅助功能，照射宽度跨6车道，距离大于170米。

而且为了区别动力系统版本区别，纯电版本的前脸则采用了不同的风格造型，不仅新能源汽车标志性的封闭式格栅，取消了较低的进气口，还换上了时下流行的分体式眯眯眼大灯设计，时尚感不减。

视角来到车身侧后方，流畅的双腰线设计搭配尾部倒钩式贯穿式尾灯，整体显得格外优雅。尺寸方面，新车的长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，全方位领先秦PLUSDM-i。值得一提的是，五菱还为其打造了6款车身配色供消费者选择。

走进车内来看，8.8英寸仪表和15.6英寸中控屏的搭配十分耐看，同时还有双幅式多功能方向盘和简洁的换挡操控区域。值得一提的是，五菱还为其搭载了一个独特的“躺椅设计”，前排座椅向后放倒180°可与后排坐垫齐平，对于日常午休或者小憩时刻来说非常友好。

至于配置方面，从目前官方的宣传物料来看，新车将会搭载车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入一键启动、LED自动大灯等实用功能，并且车机还将搭载LingOS灵犀系统，配合双层流自动空调、后排出风口等便捷性配置，对于家用轿车来说完全足够。

最重要的还属动力部分，结合此前公布的申报信息来看，插混版本将会采用型号为LBG的1.5L发动机，最大功率为78kW，续航部分采用瑞浦赛克碳酸铁锂电池，容量为9.5/20.5kWh两种，对应纯电续航里程分别为70/150km，亏电百公里综合油耗在3.98-4.09L之间，折算下来一公里只需三毛多，燃油经济性表现非常出色。

而纯电版则配备了一台最大功率为100kW的永磁同步电机，续航部分搭载容量为41.9/54.3kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程分别为410/510km。

不得不说，虽然截至目前还未公布纯电版本售价，但从走量版本70km插混9.38万的起售价来看，已经比秦PLUSDM-i的9.98万要低上不少了。更何况现阶段还处于预售期间，按照自主品牌以往的上市策略，正式发售之后的售价或将迎来进一步降低，届时甚至有可能达到9万以下，那样的话对整个插混家轿市场都是一次“毁灭性”打击。

不过就算售价做不到8万多，保持如今9.38万的起售价也非常夸张。比亚迪和朗逸轩逸等毫无疑问是已经瑟瑟发抖了，如今唯一的问题就是新车售价和油耗表现都低，有可能会吸引到网约车市场的目光，如果那样的话，估计会对普通消费者市场造成不小的影响。对此，五菱又会采用什么样的方式应对呢？

编辑/Sugeng