自从1957年苏联把人类第一颗卫星“斯普特尼克”送上天以来，人类就开始了用火箭运送各种卫星、宇航员、设备、甚至小动物上太空的历史，经典流程是这样的：火箭从地球出发，飞行几分钟，达到了预定的高度，把货物丢在太空，然后潇洒地掉进大海里“牺牲”自己。

这种模式在航天发展初期其实还行，毕竟那个时候大家只求“上天”，根本没时间想回来，但随着航天任务越来越频繁，人类面临的课题已经由“如何进入空间站”转到“如何低成本进入空间站”。

火箭本身属于运输工具，运输工具要求满足“可大规模运输”、“低成本”、“可靠性强”，往可重复使用方向发展，也是为了让其回归运输本质，钱学森在1962年写的《星际航行概论》中就已经提到火箭可重复使用的必要性。

钱学森在1962年写的《星际航行概论》中就已经提到火箭可重复使用的必要性。

低成本发射的需求

经常发射火箭的小伙伴都知道，火箭的成本由研发、制造、燃料、发射场、等其他组成，其中研发成本占大头，如果火箭可以回收重复使用，研发成本就可以分摊到每次的发射任务。

众所周知，火箭由三个部分组成：推进剂、发动机、壳体、载荷，发动机和壳体的占整体费用的大头，推进剂只占很小一部分，重复发射可以将壳体和发动机的费用分摊到每次的发射任务。

阿丽亚娜5

以欧洲的主力火箭—阿丽亚娜5为例，推力部分由两级液体火箭加两个火箭助推器组成。

第一级消耗132,270公斤液氧和25,840公斤液氢；目前液氢市场为6.1美元/公斤，液氧的价格为0.27美元/公斤，推进剂花费大约19.3万美元。

第二级消耗约12,220公斤液氧和2,380公斤液氢；耗资约1.8万美元。

两个固体火箭推进器用的是复合推进剂，主要包括过氯酸铵、铝粉、粘合剂，总重47.5万公斤，耗资约475万美元。

所以，整个推进剂的成本约为500万美元，而阿丽亚娜5号的官方给的发射成本为1.65亿~2亿美元，因此推进剂最高占整体成本的3.03%。

如果觉得没有代表性，再举一个例子。

根据Space-X披露的，一枚“猎鹰9”的第一级和第二级总共需要的推进剂是312,200公斤的液氧加186,006公斤的煤油，按照市场价，液氧的价格为0.27美元/公斤，RP-1的价格为2.3美元/公斤，所以发射一次推进剂仅仅需要51.2万美元，而发射一枚全新的“猎鹰9”官方给出的报价是6200万美元，所以推进剂仅占总成本的0.83%。

一枚猎鹰9的推进剂仅占总成本的0.83%

二缩短发射周期

未来的航天市场越来越火爆，但个头和单价在那放着，不可能像富士康的水流线一样6秒生产一台手机，实际上，生产一枚全新火箭，从生产零件齐套、‌装配、‌装调、验收交付，平均时间是半年，而猎鹰-9平均周转时间（从一次发射回收后到再次发射的时间）为60天，最短的周转时间仅为21天，这是因为可重复使用运载火箭在经过检查、维护、重新准备后就可以再次使用，马斯克未来的目标是24小时。

马斯克未来的目标是24小时

可以看出来，相比于一次性火箭，采用重复使用运载火箭可以提高发射频率，尤其在应对紧急任务时，重复使用运载火箭更具有优势。

三提前抢占越来越庞大的航天发射市场

2023年全球通过运载火箭向太空投送的货物总计约为1481吨，据《国际宇航科学院出版社》估算，预计到 21世纪中叶，全球进入空间规模需求将超10万吨，超过当前运载能力的两个数量级（没有听错，是两个数量级），市场要求火箭运输稳定可靠的同时，也提出了新的要求，包括研制快、运输快、 测试维护快和发射部署快，减少火箭对发射场地、人员和设备的依赖，如果谁的报价更低、运输更可靠、发射频率更高，谁就能占领更多市场。

四重复使用不仅节约还更安全

火箭残骸砸穿民房事故

历史上发生过很多起火箭残骸坠落伤人事件，例如美国1979年“天空实验室”坠落事件、2013年嫦娥三号火箭残骸砸穿民房事故、2014年印度GSLV-D5火箭事故......如果当时火箭实现了回收，就可以避免类似事件的发生。

五催生新的应用场景和市场需求

一次性运载火箭的研制周期长、发射价格高，世界航天近几年的年均发射次数一般在一百余次，刚刚满足政府、军事需求，民用和商业市场潜力远未得到开发，而人类必将走向太空，可重复使用运载火箭将提供更加经济、快捷、高效的发射服务，促使人类更加频繁地进入和利用空间，促进新型太空经济产业的发展，例如太空旅游、快递运输，还有可能实现卫星的回收等。

9月12日space-x的" 北极星黎明 " 的太空行走任务，任务团队由 4 名美国非职业宇航员组成

我们在上篇文章《一文告诉你火箭垂直回收的难度有多大》提到过要实现火箭回收需要攻克很多技术，这些技术应用到民间领域将会起到连锁反应，产生广泛的经济与技术影响，比如，先进材料、信息通信、先进制造、遥控导航，这也是我国一直努力往火箭回收方向发展的原因。

当初我们错过了大航海时代，也错过了大航海所引发的技术爆发，随后一百多年内我们被西方世界按在地上来回摩擦。

如今，新的航海时代已经到来，必须抓住这次机会，从最新的进度来看，我们在这个领域属于前列，除了美国就是我们，俄罗斯、日本、欧洲、印度都还处于写ppt阶段。

太空资源就在那摆着，谁能先到达那里，谁能大规模投送战略资源，谁才能成为太空霸主，所以将可重复使用火箭比作大航海时代的三桅帆船一点也不为过。

大航海时代的标志物——三桅帆船

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