在十年前大家都意识到了要发展新能源汽车,但是在选择氢燃料还是锂电池的方向上有了分歧。
日本为什么选择氢能源路线日系车企推崇氢燃料汽车,给出的理由是氢燃料不用耗时充电而且更加清洁。氢气可以通过电解水来产生,而电又可以通过核燃料、风能太阳能等产生。
另外一个关键因素是日本能源匮乏,基本没有做电池的材料全都需要从国外进口。如果采用锂电池等技术,对日本来说无疑又是另外一个石油时代。
氢燃料车的加氢罐
再加上2011年福岛核事故的爆发,导致日本公众质疑核电。这些因素叠加起来让日本车企盲目的押注了氢燃料电池车。丰田直到2022年还在鼓吹氢燃料电池。
世界的选择世界上主流国家包括中美欧选择的路线其实都是锂电池路线,这条路线最容易实现。目前看来事实确实如此,已经产业化了。氢燃料宣告竞争失败。
日本存在的那些问题,其实对于我们来说并不存在。我国不存在电力短缺的问题,也不存在资源短缺。
氢燃料电池车存在很多局限性。第一个是安全性,背着几个高度压缩的氢气罐在后面,万一追尾咋办呢?而且加氢和维修的过程都是问题。
第二个是加氢站的建设,加氢站的建设其实要比加油站更复杂。加氢也不见得就比加油容易。无论是生产运输还是零售环节的成本都是很高的。
第三个问题是没人跟进,光靠日本自己一个是发展不起这个产业的,现在氢燃料电池车在日本也卖不动。
汽车产业点错科技树,这对日本汽车来说是致命的。他们在电动车时代已经全面落后,这涉及几百万日本人的生计。一旦汽车产业被击垮了,那日本工业可就真的危险了。