日前，有媒体报道称，华为正在研发ADS 4.0平台。据悉，华为ADS 4.0将使得激光雷达这些核心零部件上成本将进一步下降，时间节点或在2025年。
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第一，华为正在研发 ADS 4.0 平台，ADS 4.0在激光雷达这些核心零部件上的成本将会进一步下降，时间节点可能是2025年。
第二，华为正在积极推动高速L3的商用与城区L3的试点，协助工信部起草10多篇自动驾驶国家标准，对华为来说，终极目标当然是 L5级的无人驾驶。
L3 在算法和车辆执行机构上将会有冗余，例如它会采用线控底盘和线控转向。
此前，余承东曾透露，2025年将实现车位到车位，高速L3（自动驾驶级别）试点，而到了2026年，ADS 4.0版本能实现高速L3商用。
