试问吴冰总:飞凡新车F7是否已经解决好ER6的这些问题了呢?

车圈电事 2023-03-23 10:43:58

提到上汽飞凡,小编总有些惋惜之情。背靠上汽集团,却一直未能出圈。尤其是其主销车型飞凡ER6,即便抢占再多的网约车市场,却依然支撑不起上汽飞凡向上的梦想。据相关数据统计显示,2022年飞凡汽车全年销量仅为14532辆,其中8832辆还是廉价的飞凡ER6,占总销量的比例超过60%。虽然占比较大,但是绝对量却不如隔壁“蔚小理”的单月销量。如此销量表现,哎,怎一个惨字了得!

那么,问题来了,为何飞凡ER6销量如此之差呢?除了被用户诟病的续航虚标,究竟还有哪些深层次的问题呢?老实说,当大家看到车主投诉的这些问题后,或许你就明白了!

第一个问题:飞凡ER6车机系统一直无法更新升级与宣传不符

涉及车型:2021款 新动版 620km 智享版

具体问题:卖车的时候宣传车机不定时更新,结果到现在快两年了,从来没有推送更新,不满两年的车,车机变垃圾。不光车停产,服务更谈不上。涉嫌销售欺诈!

还有车友投诉,飞凡ER6车机系统一直未推送OTA升级,虚假宣传,号称终身OTA升级,实际上买车以来从没升级过,原有的娱乐功能基本上都失效了,之前可以刷快手,现在用不了,希望厂家处理。

点评:中肯的说,有关此类问题的投诉并不少。所以,小编特别不解的是,是车机问题不好解决,还是压根就解决不了呢?疑惑如该车主所讲,这本就是销售欺诈。

第二个问题:飞凡ER6续航不符 承诺积分未赠送

涉及车型:2021款 新动版 620km 智享版

具体问题:

1、2022年1月中旬去看车,销售经理说今天订车多给你2万积分(相当于车身价减2000元)后来就订车并上牌,上完车牌后多次联系销售及打厂家400电话,直到现在还没有处理。

2、买车时厂家宣传彩页写的是车的工况620公里,匀速可以跑750公里,实际续航580公里,销售也这样介绍的,但买车后,实际续航只有380公里左右,向售后多次反映电池续航异常,他们每次都说电池检测正常没有异常,当我要检测结果和检测数据时,他们不让我看检测结果和数据并说公司规定要保密。

3、车辆在掉头左转右转时,有吱吱的异响声,找售后连续维修一个星期,到最后还存在异响售后说这个异响是正常的,后面就不管了,感觉他们售后维修技术水平非常差。

4、车上USB不能正常使用,反映了几次也不处理,有时去了维修检查也不开单。

5、新车刚开回家不到一周时间,雨刮异响,找他们售后,让我给里面加点洗洁精试试,等过完年后还有异响,他们说已超过5000公里,需自费更换,年后首保也说已超过5000公里需自费保养,从来没有提前告知我们车主。

6、买车前看到厂家宣传彩页和销售实际介绍去买车的,买车后才发现厂家彩页和销售介绍都是夸大虚假宣传与实际不符。

点评:看了这些问题,不知道大家怎么看。反正,小编已经懒得看,也懒得多说什么。如今,ER6已经退出车界江湖,似乎已经说明,这款车真的很有问题。

第三个问题:飞凡ER6起步电机失控导致发生事故

涉及车型:2021款 新动版 620km 智行版

具体问题:该车主反映, 11月28号下楼开车,认为车辆失控。随后,也跟那个包括修理厂的人跟我们联系过,但是修理厂也解释不了。后来跟厂家联系,但是也没有好的答复。车主认为,一个是厂家的问题,一个是自己的问题啊,自己的问题自己承认,假如说你说我们踩油门了,踩油门能不能挂上挡,你能够明确一下吗?他又明确不了,等了他这么长时间,这飞凡很傲慢。把该车主对飞凡好的印象都没了。具体问题是,这个车从启动的时候呢,到出事故就是直冲冲的,就冲到那个撞到墙上了。

点评:对于此事,小编不过多评价,毕竟如同该车主所讲,有可能是他的问题。当然,大概率也可能是车的问题。小编想说的是,不管是谁的问题,飞凡汽车是不是都应该正视这个问题呢?看来,飞凡ER6卖不好,跟售后服务着实有关系。

第四个问题:飞凡ER6电池故障导致动力系统切断

涉及车型:2020款 620km 智行版

具体问题:ER6车主,家庭代步车,购车时间1年10个月,行驶里程32000公里,已2次出现行驶过程中动力系统突然切断,方向盘失去助力,抛锚在路上,给个人及家人带来极大安全危险。第一次出现问题时间2022年8月21日,售后承诺已经全车检测,让用户安心使用,第二次出现问题2022年10月27日,至今20天过去了,售后一直未出检查结果给用户,因为深圳4S店售后同上海飞凡汽车属于合作关系,不是垂直售后,4S店告知电池问题需要生产厂商给方案,但是厂商迟迟不回复,出了质量问题后相互踢皮球,这个事件也无任何进展。2次毫无预兆及危机车主生命的故障,我们希望厂商整包换电池,不接受电池维修,我们希望相关政府职能部门对生产厂商给予压力,推动事情进展。

点评:行驶过程中动力系统突然切断,方向盘失去助力,抛锚在路上。就这绝对是严重的安全问题。试想一下,如果发生在高速上,后面又恰好有车,该咋办呢?更何况,同样的问题发生了两次。至于对此问题的处理,也只能说飞凡汽车有上汽这棵大树撑腰,果真是牛掰啊!哎!这样的品控,这样的服务,就问大家,谁还敢继续购买飞凡的其它产品呢?

写于最后:

抛开车子三电系统问题不说,用户满意度1分,承诺不兑现问题高达9个,再加上服务流程不完善的6个问题,涉及服务问题稳居投诉榜首,这就是ER6的“实力”表现。话说,产品问题出现在所难免,可服务问题难道还解决不了吗?说白了,发生在飞凡ER6身上的故事,不只是自己不争气,还有整个体系的不作为,看到这里,相信你应该找到答案了吧?好了,虽然ER6已经停产,可这些问题是否都已经解决了呢?关于飞凡ER6的其它问题,你也可以评论区留言告诉我们,咱们下期接着聊。

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