特斯拉Model3， Model Y在中国汽车市场可以称得上一车难求，基本也是电动汽车领域的佼佼者，那时比亚迪汽车还没有全面崛起，你知道是哪一款新车从销量上干翻了特斯拉？你一定猜不到！那就是以超低价格竞争的宏光MINI EV，单月销最高超过了5万多，令市场一片哗然。想想也对，中国有太多预算不足的用户，而宏光MINI EV2.88万元的起售价，让很多人争相购买，一度成为新能源汽车的销量绝对老大。

但实事求是的讲，这种微型车型大部分都没有改款，以往不管是五菱汽车还是长安汽车，微型电动汽车基本不会改。因为这类新车本身利润就相当单薄，像长安糯玉米上市很长时间就没有改款，甚至以前的E-STAR，卖着卖着就停产了，宁愿停产也不愿意改款。

有一说一，现在低预算的用户依然有很多，它们同样也会审美疲劳，所以近期全新一代的宏光MINI EV迎来了曝光。新车的外观设计与现款车型相比，有了较大的调整。

从外观设计来看，与我们常见的方正扁扁的宏光MINI EV不太一样，第一眼让我感觉这不就是五菱缤果吗？新车采用了圆润的大灯以及圆润的车头设计，并且略带尖锐感，确实很时尚。

侧面来看，采用了单侧双门设计，这也是宏光MINI EV首次将车身进行了加长，整车拥有5个车门。轮毂采用的是白黑相间的造型，但这肯定是钢制轮毂了，外面是塑料罩。

从尾部来看，同样变化明显。首先，采用了双色车身的设计，比较时尚，而且尾灯也略带熏黑效果。其中最明显的就是将红色的五菱车标更换成了黑色造型，这是五菱首次采用黑标设计。现在的五菱车标一共有两种，一种是红色的，以低中价格为主。还有一种走高端路线，是银色的车标。此次黑色的造型也代表了运动感，车标确实变得好看不少。

动力系统，依然是单电机驱动，电动机总功率为30kW，并且最高时速依然是100码左右，上高速依然会飘。至于续航能力，大概率还是在120-300km左右，而价格也会与现款车型比较类似。

这款宏光MINI EV未来的销量虽然不会像刚上市那样疯狂，但也会取得相对不错的销量，而且这类新车基本没有太多的竞争对手，反而容易撬动客户，也能让这类用户后期置换时购买价格更高的电动五菱。