MPV车型空间大而且舒适性好，成为不少多孩家庭的选择。配备了电机MPV车型跑起来更轻快，用车行车成本更低。尤其受欢迎。小鹏X9就有不错的市场表现。这款车是中大型MPV定位。指导价厂商指导价35.98-41.98万。现在还有0息0首付的政策（具体咨询当地经销商）。今天我们以低配车型，小鹏X9 2024款 610长续航Pro为例，解析小鹏X9这款车型。

动力方面，低配车型搭载了前置单电机。最大输出马力320Ps，峰值扭矩450N·m。零百加速7.7s。动力储备足而且做了调校，动力输出平顺线性。起步的时候轻踩踏板速度就上来了，很轻快很安静。虽然车长超过了5.3米，开起来还挺轻松的。转向也不重，女生也很容易上手。属于那种不同家庭成员都愿意开的车型。深踩踏板，会展现出强的爆发力。给到了强烈的推背感。电机本身没有什么动静，而且没有烦人的电流声。前后排都配了隔音玻璃，提升了静谧性也提升了驾乘的高级感。

小鹏X9车长5293mm，接近5.3米。车身尺寸比较大，但是挺容易上手的。踏板比较跟脚，开起来并没有大车笨重感。配了主动式后轮转向，最小转弯半径做到了5.4米。开起来挺灵活的。在狭窄的街道掉头也没有吃力的感觉，来回几下就完成了。配了轻质的全铝的底盘，采用了前双叉臂后多连杆的悬挂组合。具备比较强的质感。过弯的时候稳得住车型。行驶平稳贴地，没有大的侧倾。配备了空气悬挂，带了魔毯。支持软硬+高低调节，调节范围达到了90mm，实现毫秒级调整。可以根据路面状况调整悬挂表现，可软可硬可高可低，带来强的乘坐舒适性。

虽然是低配车型配激光雷达，但是配备了大量传感器。有3个毫米波雷达，12个超声波雷达，11个车外摄像头和1个车内摄像头。堆料很足。标配L2级别辅助驾驶。自动变道辅助，匝道自动驶出（入），全速自适应巡航，记忆泊车，自动泊车入位，亚米级高精定位系统，高精度地图和哨兵模式，等都有配备。高速路段导航辅助驾驶也都有。智能化水平很高。可以减低驾驶疲劳，提升行车安全。更可以提振新手司机的驾驶信心。

配的是84.5度电池，CLTC综合续航为610km。按一天通勤40km算，半个月充电一次完全没有问题。中短途旅行也游刃有余。小鹏X9搭载的800V高于平台，快充0.33小时可以将电量从10%补充到80%。遇到急事也不用慌张，不到半小时就可以元气满满。

小鹏X9的外观设计原创性很高，辨识度很足。车头采用了封闭式的格栅配了分体式的前灯灯组。下方配了无边框式的进气格栅，还堆叠了边形的修饰，有一种浪花朵朵的运动感。

前灯灯组由一条贯穿式的LED灯带和棱角分明的远近光组成。标配了日间行车灯，LED自动大灯，自适应远近光和转向辅助灯功能。还配了迎宾灯语。自适应远近光很实用。可以根据路况环境，自动切换远近光。不用司机操心，随时都会打出适合的光线，给司机清晰的视野。科技带来便利，符合年轻人的胃口。

侧面设计很突出。A柱和D柱子用了大角度的直线设计，看起来非常硬气而且有机甲感。也提升了空气动力学水平。配合隐藏式把手和低风阻轮毂等，风阻系数做到了0.227Cd。在同级车型中属于中上水平。对降低能耗延长续航里程有相当正面的作用。后排标配电动侧滑门，商务范也有。关键是够方便，老人小孩进出也不用大力拉车门。

尾部采用了切割式的设计，延续了侧面硬气的设计风格。尾灯是贯穿式的。很好地也前灯灯组呼应，也保持了设计的整体性。这款车的外观挺出色的。有辨识度，够大胆，但是没有违和感。具备了年轻气息但也有商务车的气质。

坐进前排，最显眼的是17.3英寸的中控屏和双幅式方向盘。内饰做了配色处理，仪表台也做了阶梯式的设计。中控岛台完全没有实体按键。整体感觉很简洁，但也营造出不错的层次感。而且配了23个扬声器的音响和多色的氛围的。还有K歌功能。一家子出行，唱上一嘴，还挺欢乐的。

车内大部分功能都可以用语音控制执行。采用了XOS天玑智能座舱系统和高通骁龙SA8295P芯片的搭配。同时打开多个应用然后分屏操作，也没有卡顿的情况。用起来挺丝滑的。

标配的流媒体车内后视镜，还带有自动防眩目功能。尾箱塞满行李遮住了后窗玻璃的情况下，依然能清晰全面看清后方路况。安全感挺足的，相当实用。

中控岛台有无线手机充电板和杯架。下方做了镂空设计，可以用来储物。游泳包等都能摆下。扶手箱是双开门的，很方正也很深很能装。放个大的手包之后还能放不少杂物。保持车内的整洁感。

小鹏X9的座椅是2+2+3的布局。车宽1988mm，轴距是3160mm。参数足，车内空间表现出彩。身高175cm的体验者以舒服的驾驶坐姿坐在司机座椅，头部空间有一拳四指，腿脚也可以随意伸展。坐进第二排，膝盖离排座椅有两拳的的情况下，头部空间有一拳三指头。这个时候进第三排，腿部空间依然有一拳的余量。头部空间有四指。尺寸足，车额内乘坐空间有豪横的感觉。三排座椅的乘客都可以舒舒服服坐着。

小鹏X9全系都配了仿皮座椅。全车支持座椅电动调节。第一，二排座椅标配了座椅加热，通风和记忆，主驾驶和第二排还有座椅按摩功能。三排座椅的靠背都是可以大角度调节。在提升座椅舒适性上是花了本钱的。而且还可以选装零重力座椅。对舒适性要求比较高的朋友可以考虑。无压力躺平的感觉还是很好的。

第二排是这款车的重点。座椅坐垫和靠背的填充物很厚很柔软，还有宽厚的侧垫。坐上去有很舒服，有一种被包围的感觉。配备了21.4英寸的液晶娱乐屏，触控也可以用遥控操作。用起来很方便。而且有后排隐私玻璃+后窗侧遮阳帘，为乘客提供更隐私的个人空间。

写在最后，大部分入手MPV车型的朋友，对空间和舒适性都是有比较高的要求的。小鹏X9在这两方面下了不少功夫。车身尺寸足，座椅配置丰满，还有静音玻璃，自适应悬挂等等。出来的效果也确实很不错。料堆了上去，出来的效果也让人印象深刻。动力和续航已经超过了够用水平。而且有大量科技配置。无论入手家用还是商务用途，都适合。各位朋友，你同意以上观点吗？欢迎留言说出你的看法。