“汽车如老虎，莫走当中路，若不守规矩，压死无告处”。此话出自民国时期时任贵州省省长周西成贴出的布告诫言，目的就是为了保护爱车、确保安全出行。

此布告中：汽车、公路、周西成三个要素便勾勒出了银币史上的传奇，独自一派的贵州银币－汽车币。

民国机制币多以人像为主，尤其是在军阀混战时期，当政者及代理人更换快如走马，钱币上的人像更是层出不穷。由于政局混乱，使得当时中国货币制度同样极其混乱，各省都铸有着自己的机制币，其中，民国17年贵州壹圆则颇为独特。

民国17年贵州壹圆，正面中央为“贵州银币”四字，上方为“中华民国十七年”，下方标注“壹圆”，其背面的主图与同时期的机制币不同，为汽车图案，因此又被称为“汽车币”，此乃世界上唯一以汽车为图案的流通银币，在国际上亦具有极高的知名度。汽车下面草丛隐匿“西成”二字，而这也开创了中国机制币中暗记的先河。上方印铸“贵州省政府造”，下方印有“七钱二分”字样，当时民国铸币多以圆为单位，但是此币两者皆有保留，颇耐人寻味。

说到汽车币，得说一下身世颇具传奇色彩的当时贵州省主席周西成，他原名周世杰，早年进入讲武堂，29岁时，周西成响应孙中山号召，随黔军援桂，在军中颇有名望。1923年，第二次入黔，击败当时贵州军阀袁祖铭。1926年被任命为贵州省省长，是年33岁。

由于灾荒加重，军阀混战，贵州贫穷凋敝。周西成上任之后，整肃治安，整顿金融，创办实业，整治交通闭塞等问题，使贵州省经济与民生得以逐渐恢复，成为受一方群众爱戴的父母官。

由于周西成所出的政策大有效果，因此他决定开始重新铸币，打铸一套属于贵州省自己的银币，而他的座驾－贵州历史上的第一辆汽车实在惹眼，因此，颇具想法的周西成决定采取此车为钱币图案，这便是汽车币的来历。

关于汽车币的发行量问题，有一种说法。1925年间，贵州发生干旱导致饥荒与斑疹伤寒的流行，中国华洋义赈救灾总会乃拨款救济。但当时贵州交通极度闭塞，完全是靠步行，赈灾工作不能有效地推动。次年周西成乃要求义赈会派遣工程师托德（Oliver Todd）协助该省开辟可供汽车行驶的公路。1928年，一条以贵阳为中心，西起安顺北至桐梓的省道正式竣工，为表彰贵州首建公路，周西成命造币厂制作银圆5万枚以资纪念。此银币便是汽车币。

一般而言，贵州汽车币会分为3种版式。

1、“二根草”版。意为草丛最右侧为两根草。是最为常见的版别。

2、“三根草”版。意为草丛最右侧为三根草，此版别相对少见，不超过总数的5%，收藏价值较高。

3、“车门无直线”版，即车门处相连，没有门缝。

钱币收藏最核心的价值在于藏品中蕴藏的历史记忆、文化属性、艺术积淀。贵州汽车币以丰富的人文历史内涵、设计独特精美，自成一派，征服了世界钱币界，成为一枚深受国际钱币爱好者喜爱的收藏精品。