发射H3火箭再次失败,太空雄心将备受打击,看外国网友评论

大阿龙说 2023-03-09 08:35:18

日本广播协会电视台NHK报道,日本新一代主力运载火箭H3在7日上午从鹿儿岛县种子岛宇宙中心发射升空后,第二节火箭未能点火,随后火箭自毁,发射任务彻底失败。

H3火箭是日本主力运载火箭H2A的升级型号,全长约63米,由JAXA和三菱重工研发,耗资2000多亿日元,这也是日本大型运载火箭约30年来再次推出的新型号。此前,H3火箭曾于2月17日进行首次发射,因辅助火箭未能点火,火箭未能升空。

H3火箭是日本政府计划中的新型火箭,原定于2020年发射,但由于LE9主发动机故障被迫重新设计,加上2022年固体燃料火箭发射失败,导致H3火箭更换相关零部件,推迟发射时间。最终在2月17日进行的首秀也未能成功,发射时冒出大量白烟,导致火箭机身未能升空。JAXA项目经理冈田雅司在新闻发布会上哭着鞠躬道歉。

日本宇宙航空研究开发机构(jaxa)

火箭自杀了以维护它的声誉。

日本曾经领导其他国家,现在他们只是过去自己的影子。

他们应该使用丰田 JDM 发动机零件,然后火箭将持续 300k英里并且不烧机油,哈哈

这已经是第二次尝试了吗?如果是这样的话,对他们的努力感到非常抱歉。许多人对失败表示遗憾。如果发生在中国,整个外国媒体都会鼓掌欢呼,但幸运的是,中国发射成功相当于100%。

两次发射的失败让人不禁感叹,原来火箭技术这么难!科技不算落后的日本都面临巨大挑战,也侧面衬托我国火箭发射的高成功率!2022年我国航天发射火箭次数64次,几乎变得司空见惯,造成一种错觉,好像火箭发射很简单。

H3运载火箭是日本JAXA和三菱重工自2014年以来共同开发的火箭,已经历时9年了,相比H2A火箭,H3火箭最大直径更大、运载能力更强、发射成本更低。其最大构型高63米,起飞质量575吨,使用固体助推器和液氢液氧发动机。此次使用的LE-9发动机是日本自行研制的新型高性能火箭发动机,单台真空推力约150吨,虽号称具备世界领先水平,但第一次试飞火箭都没飞起来,这次虽然飞起来了,但是二级发动机未能点燃,只能自毁!

与此同时,SpaceX 和中国火箭每周都在发射升空!

真丢脸,也许你们可以从 SpaceX 购买一些东西并拥有可重复使用的飞船。这才有意义。

(印度网友)西方称印度是个穷困潦倒的国家。但是我们的太空任务 ISRO 非常成功,我很自豪。

我的观察:日本产品越来越被高估。他们大多生活在过去的辉煌中。我们看到日本的智能手机输给了中国/美国;软件到美国;5G到中国;电动汽车到中国;运往中国/韩国;中国/美国的量子技术;AI到中国/美国。名单越来越长。当然,日本仍然与丰田/本田汽车、佳能/尼康摄影、一些半导体设备制造商相关;但这份清单主要是过去的遗产(而不是未来的技术)。

日本科学技术雄厚,也未能成功发射新型火箭,可见太空火箭技术的难度有多大。

丰田计划制造日本2029年登月的自驾月球车

日本的H3火箭其实在日本参与美国主导的太空项目中扮演着关键角色,包括月球探索计划和国际空间站项目,H3火箭在未来打算被用作补给发射,为国际空间站和绕月基地提供物资。

如此一来,H3火箭发射失败可能会打乱这些合作,延迟美国“阿尔忒弥斯”重返月球计划。“阿尔忒弥斯”计划简单概括就是2025年让宇航员登陆月球,并建立月球基地,为火星登陆奠定基础。美国的“阿尔忒弥斯”计划,本来就有其费用高昂、进度缓慢,面临延迟的问题,如今更是雪上加霜!

美国的“阿尔忒弥斯”计划

一直在追随美国的脚步,但是科技却没有跟上,美国作为亲密的盟友,却没有提供更多的援助,拜登访问乌克兰的时候追加了5亿美元的援助,而日本紧随其后,首相岸田文雄宣布将对乌克兰提供55亿美元的援助。55亿美元折合日元是7370亿,你援助别人的费用 都比自家火箭9年的研发费用都高!

都说再一再二不再三,如今已经失败两次的H3火箭发射,已经让日本宇航局压力倍增,太空雄心将备受打击!日本是否也应该想想失败的本质原因?

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