国庆小长假过去了，有司机开始复盘自己整个国庆的收入，在车友圈或者是评论区交流经验，晒流水。原本以为国庆期间，有各大平台的奖金激励和保底政策，司机师傅不说单连单吧，也至少订单不会停。

万万没想到，根本不是自己想象中的样子。

有些司机觉得国庆节肯定爆单，终于不用接“吃人”的特惠单和一口价了，所以直接关闭了一口价订单入口，不打区域、不打顺路，只接实时单，然而最终的流水让他大跌眼镜，在线时长15个小时，只接了8单，最终流水127.7！！

你说这夸张不？小长假不是司机赚钱的时候，是网约车平台进一步压榨司机赚钱的时候。

还有司机直接爆料了当地的高铁站、火车站等地的情况，尽管是假期，旅游和返程的人数都多，但是等单的师傅照样排队，根本没有预想中的接不过来的情况。

也不知道是地域差异还是运气使然，从车友们发来的情况的看，各地的流水情况都差异巨大，很多司机近10个小时只跑了200多流水，有些甚至不开一口价就没单。但是有的司机就流水爆表，比如有9个小时跑了一千多的，还有6个小时跑了七百多的，这种的完全可以跑一天歇一天了，一天的流水顶别人三天都多。

更有甚者，有幸运儿只跑了一单，六七百的流水到手，都可以直接原地休息了，羡慕死别人。

你说，这是地域的因素占比高，还是运气的成分占比高？还是说；流水低的司机接单技巧不够？

相对来说，在一些旅游的热门城市以及一二线城市，司机接到优质订单的概率更高，在三四线偏远的小城，自然跑车更吃亏一些。

对网约车司机来说，小长假确实是赚钱的好时候，但是也看你所在的地域限制，全城没单的情况下，你怎么跑都没订单，哪怕是你开了特惠单和一口价，也不一定能赚到自己满意的流水。

现在的网约车行业，就像是一头行将就木的老牛，在做最后的挣扎和喘息，谁都知道具体的问题在哪儿，但是积重难返，没法从根源上解决问题，就只能走到哪一步算哪一步。

你所在的城市今年小长假的订单情况如何，你接了多少单？可以在评论区晒一下。