没有垫场话，直接说重点，故事的起源是周末的一条短信，很多投资者收到大众交通的监管短信，这些投资者有一个共同点就是都有东财的账户，为避免审核不过就不发图了，截图大家网上自己找。而且挂单的时候软件上有同样的提示。

这让很多投资者非常愤怒，因为其他券商都没发，且强哥和森哥都没短信提示，于是乎大家各种投诉、抱怨，最终的结果是东财撤销了风险提示。

于是周一开盘老周期龙 新周期龙 连板龙齐刷刷的跳水，尤其是老龙大众交通，动作堪比全红婵，直线入水，全天没有一片水花。故事讲完了。

这个故事要是放在奥运会上一定稳拿金牌，可是他却发生在我们的大A，没有金牌却把刚刚泛起的一丝赚钱效应直接浇灭。

回到盘面，今天的风险有没有预兆，我们能不能提前规避呢？

首先，今天开盘新亚制程核地板，受此影响，在竞价结束前伟时电子也被资金按到地板上，昨天预案也说了，这两个核地板对华强和科森都是严重的负反馈

再看华强，竞价成交1.3亿，高开5%以上，属于超预期；科森，竞价成交3100万，封单3.5亿，开的也很强，但周末有消息刺激，所以算符合预期。

再看周五厉兵秣马的四大诸侯：

医药龙头老百姓继续大封单12亿，但与上个交易日33亿封单相比弱了很多

金融龙头天茂集团高开4.17%，国海证券平开，该方向明显掉队

移动支付恒宝股份高开4.39%，也明显掉队

智驾龙头大众交通封单6.7亿，与上个交易日11亿封单相比也弱了很多，但还有两个细节很多人没注意到，第一，隔夜单只有3.3亿；第二竞价成交5.1亿

大众与老百姓相比虽然封但较上个交易日都有减少，且表面看老百姓减少更多，今天的封单两只有周五的三分之一，大众封单量比周五的一半还多一些。

但隔夜单老百姓开出来有23亿，大众只有3亿。这时我们再回顾一下周末的短信事件，先风险提示，然后撤销。可以撤销的意思我们可以理解为：短信并非交易所要求发的，而是券商私自发的。从某种意义讲这个反而对大众交通是一个利好，理论上，大众今天的隔夜单不应该低于10亿，但开出来只有3亿，明显不及预期。

另外，竞价成交5个多亿，而且是最后一分钟砸出去的，要知道周五全天成交额不足2亿，明显的资金跑路迹象。

综上：华强 科森开的高于预期，但中位补涨直接核地板，走出背离，这个时候看不出确定性，只能盘中看是高位走分歧还是中位走修复

老百姓开的比周五弱，大众开的明显不及预期且竞价爆量，不确定性非常大。

竞价开出来我们能看到的是，资金没有明显进攻信号，但释放出了很多不确定的信号。

所以总体来说，今天早盘风险基本可以规避，即使卖不到最高点，至少不会早盘盲目进场。

那么今天有没有确定性的买点呢？

正常来讲，龙头跌停，市场退潮，此时最好是空仓观望，非要找一些机会的话，按照昨天的预案，主线龙头恶性断板，作为补涨的好上好肯定不能做，只能做切换，开的不及预期的金融和移动支付反而有了性价比，被资金抢了上去。如天茂股份 翠微股份 跨境通

同时，高位走弱，低位1-2两个大单一字，也说明资金有高切低的意图，今天长春一东和万里股份也是为数不多的机会。

反思一下最近几天的复盘，最大的问题就是大众交通的定位问题，没有给到大众足够的尊重，低估了他对整个情绪的影响程度。

回到盘面，今日两市成交5186亿，缩量240亿。外资成分股净卖出139亿，主力净卖出203亿，涨停51家，跌停10家，上涨家数1879，下跌家数2918

明日预案：

情绪标的：深圳华强 科森科技 大众交通

日发精机PK老百姓：明天如果跳水三兄弟继续深水的话，没有试错的必要性

天茂 翠微 跨境通目前都属于轮动题材，当主线退潮是轮动题材高度一般不会超过5板，所以性价比不高，尽量多看少动

2-3：今天最强的两条线国企改和医疗再加消息刺激的三折屏，明天1-2哪个方向出现大单一字或秒板，可低吸该方向2-3

国企改：上海九百 长春一东

医疗：海南海药

消费电子：联创电子

1-2：正常取换手龙一

总结：龙头跌停，市场进入退潮期，此时轮动板块高度一般不会超过5板，市场叠加节日效应，短期内很难再出现新的主升，稳健一点的建议多看少动。