近日，据消息称，宁德时代正式推出了“神行超充电池”，号称全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的 4C 超充电池，充电 10 分钟即可补充 400 公里续航！

在新能源汽车行业快速发展的背景之下，电池技术的创新成为大众的关注点之一。宁德时代作为全球领先的动力电池制造商，此次“神行超充电池”的推出给电动汽车行业带来了革命性的变革，受到国内外市场的广泛认可，目前已与广汽、奇瑞、阿维塔、哪吒、极狐、岚图等多家车企确定合作；预计 2024 年上半年搭载装车。

据介绍，神行超充电池搭载了超电子网正极技术、石墨快离子环负极技术、超薄 SEI 膜、超高导电解液配方、高孔隙率隔离膜，总续航可达 700 公里。同时该电池支持充电 10 分钟，便可续航 400 公里，即使在-10°C低温环境下也可实现30分钟充至80%。

值得一提的是，宁德时代不仅仅局限于电动汽车领域的应用。公司首席科学家吴凯透露，公司凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求；同时还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，这一创新无疑将为未来的航空出行提供更多可能性。

此外，宁德时代还展示了其在凝聚态电池领域的研发成果。凝聚态电池采用高动力仿生凝聚态电解质等多项先进技术，具有高能量密度、高安全性等特点。与主流的三元锂电池和磷酸铁锂电池相比，凝聚态电池的单体能量密度最高可达500瓦时/千克，远超目前市场上的主流产品。

在2023年的业绩交流会上，曾毓群就表示：“新能源电池的应用范围很广阔，包括天上飞的，水里游的，地上跑的和不跑的（储能），市场空间很大。”此外，他也指出，除了乘用车新车的渗透率，其他领域的电池应用未来仍有十倍以上空间。

总的来说，宁德时代的神行超充电池和凝聚态电池是电动汽车行业的重要突破。它们不仅将提升电动汽车的使用便利性和续航能力，也将推动整个产业链的发展。在未来，随着技术的不断进步和市场需求的增长，宁德时代有望继续领跑动力电池市场，为全球绿色出行做出更大的贡献。