奇瑞出手既“巅峰”，首款越野SUV亮相，直接让长城“汗颜”了

一直以来，说起越野车型，很多男人就像“打了鸡血”一样兴奋，可能在这些人的心目中，越野车就是图腾级的产品，非常的有情怀。而我们来看国内的越野车市场，真正有实力的车型并不多，在普拉多、兰德酷路泽、三菱帕杰罗、日产途乐等车型退出国内市场之后，在百万级的越野车市场，我最喜欢的就剩下路虎卫士了，这款车虽然是停产了又复活，但是那个颜值设计真的非常在线，无论是线条的勾勒，还是整体造型的塑造，都让我感受到了比较极致的美感，我原称它为最美的越野SUV车型。

但是这款车的定位价格很高，一般的消费者根本没有办法企及，而对于我们普通的消费者来说能够选到一辆颜值高，并且家用与越野属性都兼备的车型就足够了，因为我们普通的消费者也没有那么多的时间去越野。而像我今天给大家介绍的这款奇瑞探索06就很好的契合这2点。

很多人说奇瑞出手既“巅峰”，首款越野SUV亮相，就直接让长城“汗颜”了，那么奇瑞探索06真的有那么强吗？要说这款车，我们就得来先谈论一下奇瑞这个品牌，奇瑞的实力并不输长城，甚至在技术上有过之而无不及。特别是在造SUV或者越野车上，我觉得奇瑞会有一个新的高度。因为奇瑞总是能够与路虎联想到一起，毕竟奇瑞和路虎就合作过，在国内市场的奇瑞捷豹路虎发现神行、奇瑞捷豹路虎揽胜极光等等，都是我们耳熟能详的存在。

所以我觉得奇瑞在造越野SUV领域，肯定有独到之处。而且奇瑞的硬实力也非常出色，在今年上半年奇瑞的车型出口量就达到了47万台，是我们国产自主品牌当中出口销量最出色的车企之一。奇瑞拥有非常高的发动机技术，以及自主研发能力，所以不会被技术卡脖子，所以这也是为什么奇瑞这么多年以来，一直都被消费者寄予厚望的关键。

对于探索06这款车，到底强势在什么地方呢？我们先从定位价格上来看，这款车的定位价格是11.69——13.99万，按照这个定位价格，肯定对标的就是哈弗大狗，那么相比于哈弗大狗，这款车有什么方面的优势呢？首先定位价格上稍微要便宜一点，这个就不说了，毕竟相差不大。

我个人觉得动力方面是很重要的一点，这款车是全系都搭载奇瑞的1.6T发动机，这个发动机是奇瑞的招牌发动机了，最大有197马力，并且匹配七挡双离合的变速箱，在这样的一套动力之下，这款车的百公里油耗仅为6.98L，这点是很重要的。而我们来看同价位的哈弗大狗，它匹配的是1.5T的发动机，这个发动机最大有184马力，无论是排量还是马力数据都有一定的差距，而且在燃油经济性上，这款奇瑞探索06就更好，我觉得这点才是消费者最关注的点。

既然动力方面过关了，我们就得来说一下它的越野能力了，作为一款带有家用属性的越野SUV，肯定是不需要那些极限的越野配置了。但是基本的越野配置还是非常齐全的，像我最喜欢的就是它的全场景智控四驱系统，这个四驱系统是同级四驱响应、制动响应最快的，当系统检测到车轮打滑时，四驱会小于0.1秒瞬间介入，这样子就很好的增加了安全性。

而且探索06搭载的IPB智能线控制动系统，能模拟电子锁，根据路况精准锁止制动，即便是道路比较恶劣，也依旧没有关系。最后它的后轴距获得的最大扭矩可以达到3000牛米，在脱困能力上也是一流。可以说市场上大部分车型不能去的地方，它都能去，只要不是那种极限的越野，这款车都能轻松应对。而对于一款定位价格才十多万的车型来说，有这样的越野水准，是已经有越级的产品力了，我个人觉得它比以前的普拉多2700还要强。

再者肯定就是底盘与安全性上了，说起底盘，真的是一款车的关键，如果你底盘不好，不仅驾驶体验非常糟糕，而且安全性也不行。而这款奇瑞探索06采用的是，国际超一流底盘调教，让新车的麋鹿测试速度可达80km/h，这个成绩我相信在同级当中也算是榜首的存在。至于安全性方面，这款车也丝毫不逊色，这款车主动与被动安全性都非常高，这款探索06探采用5纵3横的笼式吸能太空舱车身设计，全身多达6000个车身焊点，远超行业标准。

而且，这款车还会搭载L2.5级智能驾驶辅助系统、540°高清全景影像，和W-HUD全路，况抬头显示功能，安全性方面的配置也是相当齐全。所以探索06满足中国、东盟、欧盟、澳洲、南美等全球五星安全测试，获得全球最高的安全标准的认可。因此对于这样的一款高安全性的车型而言，我们也是真的可以把心放在肚子了。

总的来说，长城确实成就了很多越野车，但是在对手的不断施压下，我们就看不到长城越野车型的性价比了。奇瑞本来就有技术，特别是在发动机技术上，奇瑞的强势是我们有目共睹的。不仅如此，奇瑞还和路虎有过合作，有着熟悉的制造越野SUV的流程，这个很重要。而对于这款探索06，我觉得性价比很高，首先定位价格上就比哈弗大狗便宜一些，而在动力方面，这款车还更强势，也更省油。