据《AutoCon御车》获悉，奥迪新一代的传统动力车型都将恢复“真排气”，也就是取消现款车型中普遍采用的“隐藏式排气”设计，这一点已经在全新一代奥迪A5和新改款奥迪Q7上得到证实，未来全新一代奥迪A6L国产版也将改回“真排气”。

奥迪这一举措完全是为了品牌旗下的传统动力与纯电动车型的差异化发展，未来包括插电式混合动力在内的所有内燃机车型，都将在新改款后逐步恢复这一设计，这也是奥迪回应市场呼声的又一积极表现；

在国产奥迪中，首先恢复“真排气”的应该是全新一代奥迪A5的国产加长版车型：奥迪A5L，据奥迪官方消息：奥迪A5L车长将接近5米，轴距接近3米，主要竞争对手为标准轴距版BMW 5系，

全新一代奥迪A5的车长：4829mm，轴距：2900mm，国产后将相应加长，而标准轴距版BMW 5系车长为4936mm，轴距为2975mm，这意味这国产奥迪A5L只需轴距加长75mm就将超过标轴宝马5系的轴距，而奥迪A4L国产版在A4基础上轴距正好加长了76mm……巧不巧？

以奥迪A4L的加长方式，全新一代奥迪A5L车长将为：4925mm，轴距将为：2976mm或2973mm，将拥有越级的内部空间，以及对曾经的同级别竞争对手的碾压式优势。配置方面：拥有11.9英寸的液晶屏、14.5英寸的中控屏及10.9英寸的副驾屏，搭配全新造型的方向盘和小巧的电子换挡机构，带3D音效和头枕音响的Bang&Olufsen音响……

动力部分，奥迪A5L基于奥迪最新的PPC平台打造，搭载2.0T发动机，分高低功率版本，低版最大功率150马力，高版最大功率204马力，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱，部分配备quattro适时四驱系统。海外新车配备48V轻混系统，可以提供18千瓦的功率和230牛·米的扭矩，国内情况待定……该车有望在2024年11月的广州车展上首发亮相。