这两年全国普通人的日子不太好过吧?一方面是房贷、车贷、后代的消费支出压得喘不过气来,另一方面是工资待遇不断下跌。就连大学生毕业都找不到工作,以至于许多大学生毕业后只能依靠送外卖来维持生活。
其实经济困难不止是我国,全球经济都不乐观,苏俄战争、美国加息、英国国家宣布破产、我国离婚率上升及生育率下降足以说明一切。
全球经济低迷,消费降低,以出口贸易为重要经济来源的我们也面临工业停产,工人无工可做。再这样下去肯定不能维持多久就将出现问题,因此,现在不得不另谋出路,首要目标就是解决国内人口就业问题,解决了就业,让老百姓看到了希望,从而就维护了国家稳定,跨过全球经济低迷这道坎。
受过九年义务教育的都知道,1929年美国也经历过经济萧条时期,罗斯福上台后为了解决问题,就大兴土木,由政府出资大型基础设施,让国家走出了这一困境。现如今,我们也将走一条路。也是唯一能走的路。其实这样做还有一个重要原因,水运的成本是最低的。
内河航运产业正式启动投资8500亿,涉及八个中部省份开通运河,分别是安徽、河南、浙江、江苏、广东、广西、湖北、黑龙江。
从下图可以看出,我国每年外出打工人口流出排名情况,修建这条运河能缓解其它城市的就业压力。无论是修建时还是修建后,都能解决相当一部分的就业。
湖北段开通荆汉运河
广西段开通平陆运河,且增加一个出海港口,让海外贸易变得更轻松,也能让广西获得后期红利。
江西段向南开通粤赣运河,向东开通浙赣运河。
普通人如何获利第一,如果你是技术工种,可以去你想去的省份找到工作,不用再呆在其它城市,挨着家近的话,可以天天回家陪伴家人了。
第二,如果你有机械设备,可以投入使用。
第三,以上两样都没有,可以给去当地工作的人员解决吃、穿、用的问题。
第四,运河有修完的一天,为了后期生活,可以提前布局考虑买一条船跑船运。
总之,靠山吃山,靠水吃水。