为了满足车友们以及广大消费者们的好奇心，这期内容念寒要给大家带来的是深蓝汽车最新力作“深蓝L07”的深度评测。

说句心里话，念寒我试驾过不少车，但这次的深蓝L07，着实让我眼前一亮，甚至有点小惊喜，为啥这么说呢？

因为它不仅有着让人过目不忘的颜值，更重要的是，它搭载的两大核心技术——深蓝超级增程和华为乾崑智能驾驶，在20万级轿车市场可谓是“王炸组合”，今天我们就来好好聊聊它到底强在哪？

相信很多车友都听说过增程式技术，但深蓝L07上的这套超级增程，可是跟普通的增程不太一样。

它搭载了原力超集电驱、原力智能增程和金钟罩电池等一系列“黑科技”，说它是目前增程领域的天花板，一点也不夸张！

首先省油是它最大的亮点。在CLTC工况下，它的馈电油耗低至3.94L/100km，这什么概念呢？

我开过的不少紧凑级燃油车，油耗都比它高！这对于每天都要用车的通勤族来说，绝对是个福音，每个月能省下一笔不小的油钱。

其次是它的纯电续航高达300km，这在增程式车型里绝对算得上是佼佼者了。这意味着你在市区通勤基本可以完全用电，享受纯电车型的静谧和顺畅，一周充一次电完全没问题。

当然啦，如果你要跑长途也不用担心，增程器会及时介入，保证你没有里程焦虑。

最后，深蓝L07还标配了同级首发的3C超充，充电速度快得惊人，只需要充电10分钟，就能增加100km的续航里程，利用碎片化时间就能补充电量，是不是很方便？

深蓝L07是20万以内唯一搭载了华为乾崑智能驾驶ADS SE解决方案的轿车，这套系统的实力大家应该都有所耳闻。

它采用了纯视觉方案，在智能驾驶方面几乎可以媲美特斯拉，甚至在某些方面还有超越！

比如说，它支持高速领航辅助（NCA），并且高速覆盖率超过98%，也就是说，几乎全国的高速公路你都可以开启NCA，体验解放双手的轻松驾驶。

我实际体验了一下，深蓝L07的NCA功能非常成熟稳定，平均360公里才需要接管一次，表现相当出色。

除了高速NCA，它还支持城区巡航辅助，可以智能识别红绿灯、自动启停、借道避障，让你在城市道路上也能轻松不少。

而且它的智能泊车辅助也相当厉害，不仅能识别各种类型的车位，还能自动泊入泊出，就算是新手司机也能轻松驾驭。

深蓝L07的座舱可以用“豪华”来形容。它采用了简约大气的设计风格，并且用料非常考究，大面积的软包材质和精致的细节处理，营造出满满的科技感和高级感。

最值得一提的是，它配备了同级首发的双零重力座椅，而且还是前排标配！这可是20万级轿车里独一份的配置。这种座椅可以模拟太空舱的零重力环境，让你仿佛置身云端，舒适度爆棚！

不仅如此，主驾座椅还支持16向电动调节，副驾座椅也支持12向电动调节，总能找到最适合你的坐姿。此外，座椅还支持通风、加热和按摩功能，简直就是把SPA搬到了车上。

另外，深蓝L07还搭载了15.6英寸的超高清向日葵屏，这块屏幕不仅尺寸够大，分辨率也达到了2.5K级别，显示效果非常细腻。

而且它还可以根据使用场景自动旋转，比如在倒车时，屏幕会自动向驾驶员一侧倾斜，方便观察后方情况。

整体来评价深蓝L07这款车的话，它是一款集颜值、性能、科技于一身的优秀车型，尤其是在超级增程和华为乾崑智能驾驶这两大核心技术的加持下，它在20万级轿车市场竞争力十足。

无论是追求燃油经济性、智能驾驶体验还是驾乘舒适度的车友，念寒认为都可以考虑一下这款车，准没错。

当然啦，深蓝L07也并非完美无缺，比如它的品牌影响力还有待提升，部分配置也需要选装。但我相信，随着深蓝汽车品牌的不断发展，深蓝L07一定会赢得更多消费者的认可。

各位车友，你们觉得深蓝L07怎么样呢？欢迎在评论区留言，跟念寒一起交流探讨。