近日，五菱宏光纯电版终于上市了，而这款车可以说是万众期待，毕竟五菱宏光“神车”的名号可不是白叫的。

而这次推出的纯电版本，售价更是亲民到令人惊讶，6.98万起步，直接把纯电面包车的价格门槛拉低了一大截。

那么问题来了，这款车到底怎么样？值不值得入手呢？今天念寒就带车友们详细分析一波，看看到底咋样！

首先我们来看价格和优惠政策。五菱宏光纯电版一共推出了2款车型，售价分别为6.98万元和7.28万元。这价格，说实话，真的太香了，你们觉得呢？

除此之外，现在订车还有不少优惠，比如5000元的置换补贴，免费赠送3.5kW的交流充电桩。虽然不包安装，但也算是省了一笔钱，用车成本降低了。

更重要的是，10月7号前订车，1000元订金能抵2000元车款，相当于白送你1000块，这诚意，杠杠的，有木有？

接下来咱们聊聊外观。五菱宏光纯电版的设计风格很简洁，前脸采用了封闭式格栅，没有太多花里胡哨的设计，配上红色的五菱LOGO，辨识度很高。

而且它提供了三种经典配色：极地白、晴空银、钨钢灰，都是比较耐看百搭的颜色。

车尾部分，竖向布局的尾灯比较有特点，后风挡的面积比老款车型更大，视野应该会更好一些。

尺寸方面，五菱宏光纯电版的长宽高分别为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，这个尺寸在同级别车型中算是比较主流的水平，空间表现应该不会差。

再来说说内饰。 五菱宏光纯电版走的是实用路线，内饰设计比较简单，没有太多亮点。

配置方面，像ABS+EBD、儿童后侧门保护锁、遥控钥匙、驾驶员侧窗一键式下降、前排空调、12伏车载电源、收音机这些基础配置都有。

但像大屏幕、倒车影像这些配置就别想了，毕竟价格摆在那呢。不过，它提供了五座和六座两种座椅布局，可以满足不同用户的需求，这点还是比较贴心的。

最后咱们来聊聊最重要的动力部分。五菱宏光纯电版采用单电机驱动，最大功率75千瓦，峰值扭矩180牛·米，这个动力水平在城市代步足够用了。

电池方面，它搭载的是32.6千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为300公里。这个续航里程，说实话，不算很长，但是日常通勤或者短途出行是完全够用的。

而且它还支持直流快充，SOC 30%-80%只需要30分钟，充电速度还算比较快。

整体来评价五菱宏光纯电版的话，我个人认为它是一款非常实惠的纯电面包车，尤其是价格非常的有竞争力，空间表现也不错，续航里程虽然不算很长，但也足够满足日常使用需求。

不过话说回来，这款车的不足之处肯定也是有的，比如说它的配置比较简单，内饰设计也比较朴素，航里程不算很长...但是考虑到它的价格，这些都可以理解。不过这些都需要大家根据自己的实际需求来权衡。

那么这款车适合哪些人呢？ 念寒觉得，它比较适合预算有限，主要在城市或者城郊地区用车，对配置要求不高，追求实用性的用户，比如个体户、小微企业主，或者家里需要一台拉货载人的工具车的车友。

最后念寒想问问各位车友，你们觉得五菱宏光纯电版怎么样？会考虑入手一辆吗？