红旗HS5作为红旗品牌旗下的热销车型，承载着红旗几十年的造车历史与情怀。自2019年上市以来，红旗HS5在国内市场稳扎稳打，销量一直保持的都挺不错，证明了其不俗的实力。在二手车市场，红旗HS5的热度同样不低，今天我们就为您带来一辆二手红旗HS5，一起来看看是否符合您的购车预期吧。

车辆信息

该车具体版本为2023款红旗HS5 2.0T旗悦Pro版，黑色车身，2024年7月上牌，零过户，表显里程0.01万公里，仅使用3个月，属于准新车。该车新车指导价18.38万，目前二手车报价15.8万，远高于市场行情价，目前来看性价比不高。车源地和上牌地均为山西吕梁。

二手车的车况往往是买家最为关注的，接下来我们简单解读一下该车的车况信息。

在外观检测中，该车的前后保险杠、前后车门、前后翼子板、前后大灯、尾灯、行李舱盖、发动机盖、后视镜等覆盖件均未发现刮擦和修复痕迹，原厂漆面完好，保持了车身的原始状态。在内饰检测中，车内各部件整洁如新，功能使用良好，座椅、地毯、顶棚、仪表台、立柱等内饰均未发现污渍或损坏，保持了内饰的原始状态，看起来干净舒适。

在性能检测方面，该车的动力系统、传动系统、悬挂系统、制动系统、转向系统均工作正常，未发现异常。在安全检测方面，该车的安全气囊、安全带、气囊电脑、安全气囊传感器等工作正常，未发现异常。在综合检测方面，该车的仪表显示、灯光系统、雨刮系统、喇叭工作正常，空调系统制冷功能良好。

总体来说，该车的车况相当优秀，几乎就是崭新状态，与新车相差无几。

配置与试驾感受

红旗HS5 2023款 2.0T旗悦Pro版在配置上表现不俗，配备了皮织混搭座椅、L2级驾驶辅助、手机APP远程控制、OTA升级、语音分区域唤醒识别等功能，其中手机APP远程控制和OTA升级尤为实用，让车辆更加智能化，方便日常使用。

试驾过程中，车辆的整体表现令人满意。动力方面，2.0T直列4缸涡轮增压发动机配合8AT手自一体变速箱，提供了充沛的动力输出，官方百公里加速7.6s，满足日常驾驶需求。操控方面，方向盘指向精准，悬挂系统调校得当，既保证了操控性又兼顾了舒适性。底盘扎实，高速行驶时稳定性较好，转弯半径适中，整体操控体验积极。

市场行情与用车成本

当前这款红旗HS5的二手车市场行情价在11.85万至14.22万之间，而该车的报价为15.8万，明显高于市场行情价，这需要买家自行判断是否物有所值。

从用车成本角度来看，该车官方公布的WLTC工况油耗为7.34L/百公里，按每年行驶一万公里里程计算，燃油费用约为6134元，年度商业保险约4280元，每年保养费用约1633元，平均年度用车总成本约12047元，用车成本处于同级别车型中等偏下水平，还是比较经济实惠的。

优劣势分析

该车作为一款准新车，车况非常新，与新车相差无几，买回去基本不用做什么整备工作，属于买得起就可用的类型。同时该车配置丰富，手机APP远程控制和OTA升级等功能同级领先，试驾感受也十分良好，证明车辆整体性能还是不错的。但该车目前报价较高，与市场行情价有较大偏差，这一点需要买家慎重考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。