汽车行业蓬勃发展，国家推出多项政策支持新能源汽车，由此新能源汽车迎来爆发式增长。为了提高汽车高质量发展，规范汽车行业，如今二手车行业也将注入更多活力。

近日，在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，商务部副部长盛秋平表示，在相关部委的大力支持下，推动汽车数据共享，建立汽车全生命周期的信息平台，持续落实二手车销售和出口便利化措施，提升新能源汽车在用车动力电池检测评估能力，加快活跃新能源汽车二手市场。

此番言论指向新能源汽车二手市场，意味着新能源汽车二手市场迎来利好。关于推动二手市场发展，商务部提出了建设性建议。不久后北京市商务局就发布了关于实施二手车经销支持政策的通知。

通知中指出，为鼓励二手车经销企业规模化发展，促进二手车流通，扩大汽车消费，对符合条件的二手车经销企业给予资金支持。这意味着二手经销商有钱拿了！

那么怎么样能获得这笔资金支持呢？根据通知，二手车经销商需满足两个条件：

首先这项福利仅支持北京的二手经销企业，外地企业是享受不到的。其次，在规定的期间内要到500万元的经销额度，也算是给二手经销商的一个考核。按照500万经销额度来算，0.5%的资金奖励，也能拿到25000元。低于500万的就不能享受了。对此二手车商们可以对照往年业绩能否完成这个目标。

这个既定的经销额度算是比较低的了。以最低500万来算，每个月达标42万的业绩就能完成。例如二手车均价卖在7万左右，一个月卖个6台就能完成。均价5万的二手车，一个月卖个9台左右。况且有的二手经销一个月卖的都不止这个数。

当然这只是按照最低的额度和平均车价来计算的，具体的还得看实际的经营情况。一般二手经销商手上卖的车价格会根据市场行情、车辆折损情况有所波动，很难达到统一的标准。

但不能否认的是，这一政策的推出对二手经销的利好所在。一方面是加大二手车市场的流通性，另一方面也是鼓励二手车经销商多卖车，从一定程度上给终端多些优惠，好加大二手车的销售力度。对有置换需求的消费者来说，二手车也在他们考虑的范围，有适当优惠还是会下手的。