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德国汽车制造商宝马公司近日宣布，由于电池问题可能引发的安全隐患，将在全球范围内召回超过140,000辆MINI COOPER SE电动汽车。

在美国，已开始召回2020至2024年间生产的12535辆相关车型。

召回原因是部分高压电池可能未按照宝马的规格生产，存在故障风险，严重时可能导致电池短路、过热，甚至在车辆停放状态下起火。

为应对这一问题，MINI品牌计划为受影响的车辆提供免费软件更新，该软件包含诊断功能，能够检测电池故障并将其放电至30%以下，以降低风险。

作为参考，该车由UKL 1平台打造而来，是MINI旗下的首款纯电动车型。

动力部分，COOPER SE搭载一台184马力的电动机，其峰值扭矩为270牛·米，0-100km/h加速时间为7.3s，最高时速可达150km/h。

此外，新车配备了容量为32.6kmh的锂离子电池，使用11千瓦充电系统，2.5小时可充至80%，3.5小时可充至100%；使用50千瓦快充充电系统，电量充至80%仅需35分钟。

蔚来汽车在9月4日发布了《蔚来能源8月加电报告》，宣布正式启动全新的基础设施布局计划。

报告指出，“换电县县通”和“充电县县通”两大计划已经开始实施。

截至8月31日，蔚来已累计布局2498座换电站和23202根充电桩，提供超过5190万次换电服务。

8月份，蔚来新增了40座换电站，其中35座为最新一代的第四代换电站。

在“换电县县通”计划的推动下，包括潍坊市潍城区、温州市平阳县、六盘水市钟山区、盐城市射阳县、太原市清徐县在内的5个县级行政区迎来了首座蔚来换电站。

此外，蔚来还新增了285根充电桩，并在9个县级行政区首次安装了充电设施，标志着“充电县县通”计划的正式启动。

在8月20日的2024蔚来加电日活动上，蔚来汽车还公布了其充换电网络的最新建设数据，并推出了充电县县通和加电合伙人计划。

蔚来的目标是到2025年6月30日前实现全国充电县县通，并在2025年中实现全国13个省级行政区的换电县县通。

到2025年年底，蔚来计划完成27个省级行政区的换电县县通，覆盖超过2300个县级行政区。

从2026年开始，蔚来将继续努力实现其余省级行政区的换电县县通，以让更多的用户享受到优质的加电服务。

注：以上综合资讯来源快科技