车辆的性能、内部空间以及实用性是许多准车主都需要考虑的问题。而中大型SUV则是能够给出一个非常好的答案的车型。无论是家庭出游还是个人出行，中大型SUV都拥有足够的优势来胜任不同的使用场景。今天给大家介绍的是一汽-大众全新揽巡 2024款 330TSI 两驱豪华巡逸众享款，中大型SUV，搭载2.0T发动机+7挡双离合，据北京地区终端显示降至19.29万，那么该车产品力如何？是否值得入手？

外观方面，车子采用了奔牛式前脸造型，多层级的布局让前脸看上去比较大气，并且新车还配备了全身型外饰氛围灯，整体设计还是比较有辨识度的。车身侧面，轮圈采用密辐式设计，辐条做了镂空处理，看着比较有设计感，同时高位腰线与延申至侧面的灯带连接贯穿车身，门窗边框使用了镀铬条包裹，整体侧面造型设计得比较大方。车尾上方设计了扰流板，后包围设计了黑色的护板，并辅以镀铬护板以及双出排气进行点缀，营造出不错的运动气息。

该车定位为中大型SUV，车身尺寸长、宽、高分别为4936mm、2015mm、1767mm，轴距2980mm。体验者身高一米八，前排调好舒适驾驶坐姿后，头部距车顶约1拳3指余量，座椅宽大，坐垫和靠背采用阶层设计，长时间乘坐也不会感到疲劳，前排不变，在后排可以获得三拳左右的腿部空间，座椅支持靠背角度调节，车顶也带有天窗，中间座椅配有头枕，坐满人不会觉得拥挤。行李舱容积为656L，后排座椅支持40:60放倒，拥有载大物件的能力，满足家用需求。

内饰方面，采用层级式中控台布局，与前脸相呼应，看着比较大气。配备10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏，仪表盘显示采用三分式布局，两侧是圆环，字体大小适中，看着直观；中控屏支持在线导航、语音控制等功能，并且配备了CarPlay和CarLife功能，对于大多数用户来说，这两项功能就足够应付日常的车载互联需求了。

辅助配置方面，配有L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、车道偏离预警、DOW开门预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、倒车影像、全速自适应巡航等，满足家用需求。倒车影像清晰，日常倒车方便。全速自适应巡航可以在方向盘左侧开启，能一定程度减少长途行程的疲劳感。

动力方面，该车搭载2.0T发动机，最大功率137kW(186Ps)，最大扭矩320牛·米，传动匹配的是7挡双离合，最高车速200km/h，WLTC百公里综合油耗7.77L，对于一台中大型SUV来说，油耗表现经济。

驾驶体验感受，油门踏板脚感亲和，油门初段响应比较缓慢，当车辆动力来后，继续提速，动力输出线性，比较跟脚，同时7DCT变速箱升降挡动作积极，在走走停停的市区路况行驶，这种调校风格显得很合适。车辆的动力储备饱满，后段加速没有衰减的迹象。

总结，该车的外观设计得比较大气，辨识度高，车内空间宽敞，后排座椅支持靠背调节，久坐不会容易累，内饰满足家用需求，动力储备足，油耗经济，底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，行驶品质良好，并且优惠3万，从产品力和性价比方面来看，该车表现良好，适用于家庭使用。