【现款RAV4荣放，性价比如何？】——探店发现，现款车价挺实惠

话说现在网上一堆人说燃油车不行了，但实际上，油车卖得还是挺好的，销量差不多占了半壁江山。你看，那些合资品牌虽然不如咱们国产新势力会玩营销，但在销量上，它们可没输。拿RAV4荣放来说，这么多年了，在家用SUV市场还是那么受欢迎，半年卖出去9.35万台，这成绩单挺亮眼的。

【新一代RAV4要来了？】——假想图曝光，未来或有大变样

最近网上有张新一代RAV4的假想图传得挺火，听说新车可能2025年亮相。这图是海外媒体画的，不是官方的，但也能瞧出点门道。新一代RAV4的设计灵感好像来源于丰田红杉，那可是丰田的大号SUV，以前基本是美国的专属，后来国内也能买到，价格不菲。如果新一代RAV4真长这样，那颜值肯定是杠杠的，比现款更霸气。外媒猜测，新车可能会取消纯燃油版，全系上混动和插电混动。内饰也可能用上丰田最新的设计，中控屏啥的估计会更大。但这些目前都还是猜测，国产版啥时候上市也没个准信。

【现在买现款划算吗？】——落地13万多，性价比不错

咱们回过头来看看现款RAV4荣放。9月份的时候，2024款已经上市了，价格区间在16.98万到29.78万之间，比2023款便宜了7000块。我去4S店打听了下，现在2024款 2.0L CVT两驱都市版，指导价16.98万，落地价能谈到13万多，算上5500元的保险，这价格真心不错。

【不同版本怎么选？】——根据需求，选择合适配置

如果你预算有限，就想买个省油耐用的车，那13万多的入门版可以考虑。但配置比较简单，适合就是上下班开开。如果你预算充足，想要更好的配置，那我推荐CVT两驱风尚Plus版和CVT四驱探险Plus版。这两个版本优惠后差价1万，主要区别在两驱和四驱。南方城市两驱基本够用，北方或者经常走烂路的朋友，四驱更合适。这两个版本配置挺全的，像大屏幕、皮质座椅、座椅加热啥的都有。

【混动版怎么样？】——丰田智能电混双擎，省油又平顺

如果你对行驶质感和油耗有更高要求，那双擎版是个不错的选择。丰田的混动技术已经很成熟了，虽然动力不是特别猛，但开着舒服，油耗也低。综合油耗才5.1L/100km，算下来一公里不到4毛钱。

【总结】——合资车依旧坚挺，期待换代更智能

虽然现在合资车市场份额被国产车抢走不少，但像RAV4荣放这样的经典车型，销量还是稳如老狗。就希望换代的时候，能在智能化方面再加把劲。你对RAV4荣放换代有啥期待？希望新车长啥样？留言说说，让厂家也听听咱们的声音。

“新一代RAV4要来了？现款落地13万多，这买卖划算不？”——网友热议，咱们来细细品品这事儿。

哎呀，这RAV4荣放的消息一出，网上可是炸开了锅。都说“新车出，旧车哭”，但这现款RAV4荣放，怎么看着还是挺香的？咱们先不说别的，单就这个价格，13万多就能落地，这在合资SUV里头，性价比是真的可以。

先来看看网友们的观点。有人说了：“这车买了不亏，毕竟丰田的牌子在那儿摆着，保值率也高。”这话没毛病，丰田的车，就像那句老话说的，“酒香不怕巷子深”，品质摆在那儿，大家都认。

再看看那些期待换代的网友们，他们的心思也能理解。新车嘛，总是充满诱惑，尤其是听说新一代RAV4可能会取消纯燃油版，全系上混动，这听起来就挺激动的。有网友就说了：“混动才是未来，等换代，说不定能赶上智能化的潮流。”

但话说回来，现款RAV4荣放真的就不行了吗？非也非也。咱们得客观一点，现款车的配置、性能，应付日常家用那是绰绰有余。而且，现在这个价格，性价比是真的高。有网友就调侃：“13万多，买不了吃亏，买不了上当，但能买辆RAV4荣放。”

再来说说这买车的事儿。咱们老百姓买车，图的就是个省心、耐用。现款RAV4荣放，这两点都做到了。有网友就分享了自己的用车体验：“我这RAV4开了几年，啥毛病没有，油耗也低，真心省心。”

那么，对于预算有限的朋友，这入门版确实是不错的选择。但如果你不差钱，想要更好的体验，那升级版的配置肯定能满足你。有网友就说了：“这CVT两驱风尚Plus版，开着舒服，配置也全，性价比是真的高。”

至于混动版，这可是丰田的拿手好戏。有网友就评论：“丰田的混动技术，那是经过市场检验的，省油又平顺，开过的都说好。”

最后，咱们聊聊这合资车和国产车的事儿。虽然现在国产车势头很猛，但合资车依然有自己的市场。有网友就表示：“合资车和国产车各有千秋，选择适合自己的才是王道。”

总结一下，这RAV4荣放无论是现款还是未来换代，都有它的吸引力。对于我们这些消费者来说，把握住自己的需求，选对适合自己的车，才是最关键的。至于换代，咱们拭目以待，看看新一代RAV4能不能给我们带来更多惊喜。毕竟，“好饭不怕晚”，好车也不怕等嘛！