20多万的超级混动越野车怎么买?实力新星,硬派SUV豹5亮相!

都都说汽车 2024-08-03 14:56:41

在燃油车时代,吉普和丰田霸道作为越野车的性能王者,承载了无数人领略山河。而在新能源智驾时代,这一格局即将被自主品牌改写,尤其是超级混动的诞生,不仅满足了性能的要求,而大大降低了油耗,豪华越野车的入门门槛也大大降低!而冲在前头的正是方程豹汽车的豹5,作为一款超级混动硬派SUV,它又能给我们带来什么样的体验呢?

作为一款硬派SUV,方程豹豹5采用了豹力美学设计,前脸配有电流矩阵大灯和电极环扣尾灯钻石切面的设计,还有硬朗霸气的机甲风格,展现出了豹5的硬核力量之美。

传统的燃油的越野汽车更多依赖油耗迸发强劲动力,而DMO超混则是依赖电为主的动力输出,特点是动力更强,响应更快,平顺安静、更加智能以及超低油耗。相比较传统越野车20多升的百公里油耗,豹5给出7.8L的亏电油耗的傲人成绩,油耗相当于普通燃油轿车。

重点说下他的DOM超级混动越野平台,这跟DMI超混有区别是它是专为越野车型打造的,完美兼顾车辆的越野性、舒适性、操控性。它有CTC电池底盘一体化技术,告别水平发动机的设计,而采用了纵置发动机+纵置EHS电混系统结构,底盘则是搭载了比亚迪研发的云辇-P标准版智能液压车身控制系统,可以四轮联动调节平衡,露营、迎宾、取物、限高调节悬架统统都能解决。

豹5作为一款高性能的超级混动硬派SUV,它搭载了全新的混动非承载式车身,高强度钢比例达到了96%,采用了CTC电池底盘一体化设计,超强的扭转刚度,车顶的实现了高达13吨的静压强度,无惧死亡翻滚。

该车实现了50:50的黄金轴荷比,千户双叉臂独立悬架,兼容云辇-P标准液压车身控制系统,可根据不同的路口调整悬架高度,同时智能分析路况,提升悬架的柔软度,首发的豹式掉头,通过精准控制电机正反方向,实现3.4米的小半径掉头,配有越野低速四驱,智能三把锁,可实现极限脱困。可满足沙漠、山地、泥地、雪地,陡坡多种复杂的驾驶场景。

方程豹豹5的动力也是异常强悍,它配有505kW越野超强动力,100%的爬坡度,拥有32000超强牵引力,可拖挂2.5吨车辆,整车零百极速仅4秒,综合续航里程可达1200公里。

豹5出色性能打造不止越野的体验,它也为用户打造了智能座舱,配有智能五联屏,可以全场景语音交互,标配11个安全气囊,自带“冰箱、空调、大沙发”标配18个帝瓦雷扬声器,还有灯光氛围,香薰系统,从听觉、味觉、视觉上全面满足车主舒适要求。

豹5拥有L2+级智能辅助驾驶系统,配备了24个智能驾驶传感器,多重主动安全系统,主动守护车主的安全出行。

总结:

30万以内的价格,想买一台操控、动力、续航、安全、舒适、智能、油耗都做到位的硬派越野SUV,目前眼下只有方程豹豹5了。感兴趣可以去方程豹汽车的店里实际感受一下!也欢迎大家评论留言!

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