你知道汽车行业经常流传着哪句话吗？过去，在汽车行业中，总是流传着这样一句话：“大众研究中国人，丰田研究大众。”确实，从上世纪80年代，一汽-大众通过合资的方式引入国内后，它便见证了中国汽车工业的腾飞历程。在过去近40年的发展中大众为我们带来了不少经典产品，比如，从捷达王，到帕萨特B5，每台“爆款”车型的背后，都是一汽-大众对国人消费心理精准拿捏。进入到新能源时代以后，一汽-大众又为国人带来了经典的纯电车型，比如ID.4 CROZZ就是其中的佼佼者，并且即日起购车，消费者还可以参加一汽-大众ID.家族推出的“寒价倒计时 乐活限量购 ID. CROZZ 狂享818正当时”的限时优惠活动，享受冰点价15.59万起等多项优惠政策！

首先是结构布局方面

相比一汽-大众之前传统的燃油车型，ID.4 CROZZ拥有着更大的车身，整体尺寸达到了4592/1852/1629mm，车身轴距达到2765mm并且在平台化的基础上，采用了更为实用的“长轴短悬”布局方式。而这样的设计，除了可以给车内带来更大空间以外，前后轴之间被拉长后也能放置更大容量的动力电池，同时也提升了续航水平。一汽-大众ID.4 CROZZ的外观设计魅力独特，采用全新家族化设计手法，车头处使用的矩阵式大灯非常醒目，日行灯的形状也独树一帜，辨识度颇高。车身长度在同级别车型中，占有很大优势。

侧面同样层次感十足

并且新车腰线从前翼子板处一直贯穿到尾灯组新车腰线从前翼子板处一直贯穿到尾灯组，下包围处还采用了时尚元素进行点缀，尾灯方面采用了贯穿式尾灯，这正是时下非常流行的设计。尾部的造型，相对简约，但同样层次感十足。尾灯大量采用LED光源，在重叠的效果下，流露出一股浓浓的“数码”风。

既严谨，同时也有品位

说起德系车，相信在大多数人眼里，既严谨，同时也有品位。因为在德国人一丝不苟的基因中，车上的每一个功能，都会被分得很清楚，操作逻辑很有条理性。在电动化、智能化转型的路上，一汽-大众的设计师也在不断尝试“做减法”，不断突破过去的界限。而很好的迎合了市场的需求，在内饰方面，ID.4 CROZZ采用了更简约的设计理念，整个中控台只有一块12英寸的液晶显示屏，看上去非常前卫。同时，贯穿式造型，也能看出ID.4 CROZZ更为理性的一面。全新的三幅式方向盘是我们熟悉是造型，整体尺寸大小适中，同时转向手感也不错。

可以放心去试驾购买！

在纯电出行的潮流下，一汽-大众展现了一个百年老牌所应有的实力与底蕴。此次介绍的ID.4 CROZZ虽然在研发理念上与造车新势力异曲同工，但更大的车内空间、更舒适的行驶质感以及20万级别的定位，一汽-大众再一次抓住了中国消费者挑剔的“胃口”。并且一汽-大众ID.家族开启8月限时大促活动，也足够吸引人的眼球，现在购车，可享受冰点价15.59万起的价格以及至高7000置换补贴等优惠政策了，如果你也心动了，可以安心去试驾购买了！