国务院批复江苏:大力发展三圈两带,划定六城为核心,徐州腾飞

百城解读 2024-02-13 21:31:04

2023 年下半年,国务院批复同意《江苏省国土规划 2021-2035》。江苏省成为全国六个获批省份之一,也是全国第一个获批省份。

规划明确指出了江苏的城市、县城、乡镇、农村的大方向。

这份规划已经获得国务院批复同意,而且不得修改,也就意味着大方向已成定局。

规划共 33 页,部分摘要总结如下:

大力建设三圈两带对江苏省城市未来规划,国务院支持“三圈两带”,三圈就是指以南京、苏锡常、徐州为核心的三大都市圈。这五个城市是江苏核心城市。两带指的是沿海发展带和沿长江发展带。

苏锡常都市圈2023年,江苏省 GDP 达128222.2亿元,苏州 GDP24653 亿,全国第六,无锡 15456 亿,全国第 14,常州是 2023 年万亿新成员,全国第 26 个万亿城市,GDP 达到 10116 亿。苏锡常三大城市都是全国 30 强。

根据 2023 年国务院发布的《2022 年 中国城市建设年鉴》,苏州建成区面积 481 平方公里,全国第 21;无锡建成区面积 359,全国第 33;常州建成区面积 278 平方公里,全国第 42。都是全国 50 强。

苏州在 2023 年底,晋升为城区人口 500-1000 万的 特大城市,无锡为Ⅰ型大城市,城区人口超过 300 万,常州为Ⅱ型大城市,城区人口 100 万-300 万。苏锡常都市圈,城市格局为一个特大,两个大城市(Ⅰ型一个、Ⅱ型一个)。

三城经济、人口、城市承载能力、都是全国前列,国家明确支持苏锡常组团发展,强强联合,加强长三角的优势,未来不可限量。

徐州都市圈

国家支持以徐州为核心建设都市圈,积极提高徐州城市承载能力和辐射能力。徐州都市圈包括江苏的徐州、连云港、宿迁以及枣庄、济宁、淮北、宿州、商丘,涉及人口超过 3000 万,徐州的综合实力已经提升到全国 20 强,在经济和高铁枢纽方面可圈可点,国家对徐州寄予厚望并委以重任。

两个发展带

一个是沿海发展带,一个是沿长江发展带,实际上江苏一直都是沿这两个发展带发展的,只是国家再次重申,属于巩固提高。南通处于两个发展带交叉点,南通是两个发展带上的江苏第六个核心城市。2023 年 南通 GDP11813 亿,全国第 24。

更大力度支持南京,对标国家中心城市,推进宁镇扬、宁马滁同城化

江苏省 自古以来经济繁荣,教育发达,文化昌盛。但是江苏省没有一个城区人口超过 1000 万的 全国超大城市,南京和苏州是城区人口 500 万~ 1000 万的 特大城市。

国家支持南京提高标准,对标国家中心城市,增加城区人口和积极提高经济。推动镇江扬州、马鞍山滁州融入南京都市圈,实现同城化。

宁镇扬同城化范围是南京、镇江、扬州三市全域,句容、丹阳、扬中、仪征、高邮5个县级市、宝应1个县。

马鞍山,滁州属于安徽,滁州轨道交通连接南京都市圈已经开通,马鞍山轨道交通建设中。

城、镇、村

江苏省人均可支配收入已经超过五万,达到中等发达国家水平。国家大力支持,江苏,从城市—乡镇—农村,协调发展,城市要宜居宜业,乡镇要有特色,农村要美丽。

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