随着家用车的标签越来越多元化，智能、空间、经济已成为了必选条件，而新能源汽车又成为了时下最具代表性的产品，绿色环保也成了每一位消费者们的常识。如果考虑10万级的家用SUV，可以看看前不久刚刚上市的凯翼昆仑iHD，新车定位于中型SUV，搭载了1.5T插混系统，无论从续航、空间、安全等方面都是比较贴合日常家用的，在售车型的指导价区间为10.99-17.99万元；接下来我们就以2024款 150km天际版车型作为讲解，指导价12.99万元，看一看新车表现如何？
新车虽然是新能源车型但由于是插混动力，所以前脸进气格栅得以保留，而且整体设计也更加具有未来感，中央是倒梯形的矩阵式格栅，两侧设计了扬起状的密集线条；贯穿式日间行车灯在两侧勾勒出闪电式多转折线条，LED大灯组则植入于导流槽内，配合带有前铲造型的包围进气口，气场还是相当强的，路上的关注度也比较高。
车身的流行元素众多，配备了前排多层隔音玻璃、隐藏式门把手和20英寸多幅式轮毂造型，轮眉采用防擦护板进行包裹，侧裙植入了镀铬饰条点缀。尾部呈现出动感的小溜背造型，顶部映射出了具有潮流感的尾翼造型，贯穿式尾灯组在两侧设计了向下的延伸，包围结构采用大尺寸黑色扩散器进行包裹，双边双出排气布局更是提升了运动属性。新车尺寸分别为4736x1968x1708mm，轴距为2820mm。
内饰方面的设计布局不同于流行的简约风，而是注入了很多个性化的基调，有一种怀抱式太空舱的氛围；而这套布局中空调出风口起到了作用，既有着间断式的距离，还与仪表盘进行衔接，上方还采用银色装饰条进行点缀；配合大量软质材质的运用，细腻亲肤的触感都表现出了高级感。采用三幅式平底方向盘和水晶钻石切割的电子挡杆，中控台配备了12.3英寸液晶仪表盘和12.8英寸中控车机屏幕，均采用了高清显示屏，能够提供清晰、丰富的视觉信息展示，而且会根据不同的天气智能调节亮度；操作起来的流畅度较好、响应速度灵敏，没有明显的卡顿现象。还支持HiCar/CarLife互联映射、导航、OTA升级和语音控制等，导航功能能够实时显示路况信息，出门前可提前规划好通顺路线；“你好小翼”语音管家拥有前排区域免唤醒、连续识别对话等功能，像一些日常的导航、电话、空调、车窗等都可以轻松应对，提供多达30大类500项语音指令功能，减少了路程中动手的操作，提升驾驶安全性。
新车在配置上还拥有全景天窗、电动后尾门、远程启动、K歌功能、单色氛围灯、后视镜加热/锁车自动折叠、自动空调、540°全景影像和定速巡航等功能，应对于日常家用领域使用还是相当丰富的。
新车标配了5座空间布局设计，用户还可以根据自己的实际需求，家庭成员人数进行2+3+2七座布局选择；座椅采用了仿皮材质包裹，内部的填充物柔软具有弹性，乘坐起来具有着不错的包裹性和舒适度，而且坐垫长度拥有着良好的支撑性，长途乘坐也不会感到劳累。前排座椅支持主驾电动调节，后排支持40:60比例放倒，后备箱容量可从常规的518L最大扩展至1566L，一定程度上提高了空间的灵活利用率。身高170cm坐在后排头部空间为两拳，腿部空间可达4拳，空间性还是相对充裕的，全家人出行也不会感到拥挤。新车还采用C-NCAP五星安全标准设计，其高强度钢使用比例为75%，可有效保护车内人员的安全。
动力上搭载了经过长时间市场考验的比亚迪1.5T超级混动系统，发动机最大功率和扭矩分别为102kW和231N·m，电机最大功率和扭矩分别为150kW和300N·m，匹配E-CVT无级变速箱，配备宁德时代全域安全电池，CLTC纯电续航150km，综合续航里程达1200km，馈电时油耗仅为6.5L；无论是日常上下班，还是长途驾驶都是相对经济的；配备了前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂系统，提供运动/经济/标准三种驾驶模式。动态体验时，整体的动力输出还是相当强劲的，油门响应灵敏，市区内轻踏油门可以感觉到明显的推背感，起步超车都是没有问题的；方向盘握起来充实轻盈，指向性也较为精准，没有明显的虚位；新车还搭载了奇瑞底盘，悬挂兼顾灵活性和韧性，经过减速带和颠簸路面时能有效过滤震感，提高了车辆的操控稳定性；过弯动作时又能给予侧向的支撑力，从而确保驾驶者的信心。
总的来说，凯翼昆仑iHD在日常家用领域的表现还是相当突出的，兼顾着大空间、安全属性和经济用车成本，而且售价只有10.99万元起，还是比较亲民的；如果你想购买一款10万元左右的新能源家用车，凯翼昆仑iHD还是值得推荐看一下的。
