对于年轻群体来说，如今的汽车市场真的要比往年繁荣许多。不仅有着琳琅满目的车款任选，还能看到各家厂商使尽浑身解数，为年轻人打造最符合他们需求的最新座驾。也正因为如此，互联网上关于年轻人第一台车的话题讨论度，正在转化为各个价位切实的产品推新。

作为最懂得“为人民造车”的汽车厂商，上汽通用五菱也洞察到了这个市场的无穷潜力，并且在自己最擅长的平价领域，为青春昂扬的Z世代们带来了“人生第一车”——五菱星驰。这款有着靓丽外观、精致座舱、畅意驾控和高性价比的年轻力座驾，以5.68-8.68万元的售价，带给中国的新一代年轻人满满的诚意。

在五菱星驰×《智族GQ》为年轻人打造的大电影《人生第一步》首映礼上，主创团队用一个又一个年轻人关于青春与梦想的故事，传递当代中国年轻人的青春正能量。而要想勇敢迈出人生的第一步，说走就走的“行动自由”自然是必不可少。五菱星驰的诞生也正是为此而来，让年轻人以“玩得起”的价格，享受一台“玩得爽”的座驾带来的畅意与自在。

外观方面，五菱星驰采用了“翼动美学”的家族设计语言，相比以往推出的星辰和佳辰，星驰的视觉效果更加追求立体感的营造。不仅中网采用鳞片式装饰设计，右下角还加入了S标识，以彰显年轻力座驾该有的运动感。尺寸方面，五菱星驰长宽高为4350（4365）/1750/1630（1640）mm，轴距2550mm，在小型SUV中有一定的尺寸优势。

侧面则采用了时下流行的双色车身和黑色底部包围，辅以银色行李架和下窗框镀铬饰条的点缀，以及双色轮圈和红色卡钳的应用，让五菱星驰的个性化属性得以进一步凸显。尾部设计凹凸有致，尤其是尾门型面营造出酷似中层尾翼的设计处理，双色赛车式扩散器的加持，以及底部货真价实的双边共两出排气，都为五菱星驰进一步强化了“钢炮感”。

内饰设计则以简洁易用为主要考量，在功能分区上强调分工明确。既有数显仪表+行车电脑的组合式仪表盘，也有Ling OS灵犀系统加持的10.25英寸中控触屏。既保留了直观易用的物理按键，也提供了高度智能的语音交互。再加上丰富的第三方应用接入，以及OTA升级的常用常新，掌握本地化优势的五菱星驰能够轻松超越价位更高的合资竞品。

而在运动氛围的营造上，五菱星驰不仅以横贯式仪表台和多层材质的组合，呈现出扁平化的层次感，随处可见的撞色点缀，以及带有镂空金属装饰的平底方向盘和桶形座椅，都将外观的个性化气息延伸至座舱部分。年轻人身处其中，很容易被唤起强烈的驾驶欲望。

此时再来看五菱星驰的动力配置，会发现五菱为不同层级的消费需求提供了针对性的解决方案。入门版搭载代号LAR的1.5L自然吸气发动机，最大功率73kW，峰值扭矩143N·m，匹配6MT/8CVT变速箱；顶配与次顶配搭载代号LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，匹配8CVT变速箱。悬架形式为前麦弗逊后扭力梁，属于这个价位的正常表现。有关星驰驾控的详细体验，车艺志随后上线，敬请期待。

写在最后：

当所有车企都在喊话年轻人，越来越多的车型也都在贴近年轻人的需求时，整个市场的同质化狂飙突进，进而陷入一种刻板要素构成的内耗之中。但对于擅长“为人民造车”的五菱而言，这种无意义的内耗从一开始就不属于五菱爆款频出的方法论。

“从人民中来，到人民中去”的中心思想，让五菱面对如今购车需求最为先锋潮流的年轻群体，也能精准击中他们的所思所想。深耕5-10万价位的战略定力，让银标五菱把每一分成本的效费比做到极致。星辰如此，佳辰如此，初出茅庐的星驰同样如此。颜值、配置、驾控全方位均衡且全面，又能够以较低的价格实现自己的有车梦，不得不说，纵使市场沧海桑田，五菱还是那个五菱。