你敢想象只需花费不到4万元就能够买到一辆吉利的新车,不仅能够享受三电终身质保,而且有着超长的续航,还具备快充功能吗?
今年三月份,吉利旗下的全新熊猫MINI龙腾版正式迎来首秀,指导价3.99万,如果加上2000元的保险以及500元的上牌费用,新车的落地价只有区区4.25万元。对于代步的用户而言,那是非常实惠的。
在这个价位,还有另一款大名鼎鼎的车型,那就是宏光MINI EV,宏光MINI EV同样也是价格低廉,但低中配置的宏光MINI EV并没有搭载快充功能,而且CLTC工况下下纯电续航里程只有200km。
今天我们来了解一下全新熊猫MINI龙腾版的动力系统。
新车采用的单电机驱动,CLTC工况下纯电续航里程达到了200km。值得一提的是,新车拥有快充与慢充两种充电方式,和宏光MINI EV一样随车搭载了车载充电枪(赠送),这个充电枪的功率比较慢,只能用来应急,我们也尝试过,使用充电桩充满几乎要达到15个小时,所以尽量选择公共充电桩进行快充。
在实际体验过程中,全新熊猫MINI龙腾版的动力系统较弱,所以能耗同样也非常弱,几乎1km只需不到三毛钱,对于日常代步的消费者而言,费用足够低。在夏日开启空调的状态下,新车也实际行驶了约120km,续航能力相对来说比较充裕,几乎就是两天充一次电。
至于外观造型设计,全新熊猫MINI龙腾版采用的方盒子造型的外观设计,只不过尺寸略微偏小,中网采用了全密封的车头,毕竟这是一款纯电车型。在LOGO的后方,搭载了充电口。侧面以及尾部走的都是可爱卡通的路线。而且为了进一步降低风阻,整个车顶与尾部极为光滑,还是半密封的轮毂设计。车身数据部分,全新熊猫MINI龙腾版的长宽高分别为3065/1522/1600mm,轴距是2015mm,这是一款四座的代步用车。
事实上,这类电动汽车给我们的感觉是安全系数较低,因为外观确实看起来较小,似乎很容易翻车。但其实并非如此,这款新车不仅拥有防抱死系统,而且搭载了制动力分配系统,能够很好地应付湿滑路面。此外,还拥有胎压监测功能以及前排安全气囊配置。在这个价位也算得上是安全比较出众的。
内饰设计和宏光MINI EV几乎是如出一辙的,采用了悬浮屏幕的设计。当然了,入门级车型肯定是缺席了。车内空间非常的宽敞,但这是建立在没有过多配置的前提下。
为了进一步降低驾驶难度,全新熊猫MINI龙腾版不仅匹配了后驻车雷达,倒车影像配置,而且还拥有坡道辅助功能,不会溜坡。
如果你的预算刚好在4万级左右,除了宏光MINI EV,这款全新熊猫MINI龙腾版同样可以考虑。两者共同点就是价格足够便宜,外观也很亮眼,而且后期的养护成本也很低。以往这样的价格想要买新车根本不可能,所以自主品牌的崛起让不同收入的消费者都能够买到自己称心如意的好车。
3毛钱/公里,还充15个小时,谁要?
一公里不到三毛钱[并不简单]
新能源免费上牌照的
小便数据哪来的?便的?我女儿的车,慢充10—12小时。快充高峰时段每公里不到1毛,低谷时不到5分。
丑
一个月下来电费花不了100,停车费却要好几百
一个三百磅的肥佬坐上去会把轴承大梁压断的[笑着哭]