第一是视觉冲击：问界M9和其它车对比真的很大，而且很霸气。

第二是感触：为什么又被追尾了！好像从问界M5到问界M7再到现在M9都逃不开这个“魔咒”！

是对华为不爽，还是对赛力斯不爽？但这个撞却撞出了肯定，撞出了口碑，突然发现余承东从问界M5推出至今朗朗上口的并不是智驾，而是：全铝合金底盘，最先进的技术打造，安全…

别说怕死是懦弱，那是珍惜生命，每个人只有一次！感觉问界的名气就是被撞出来的，撞出了被大家追捧的销量呢。

扛住30吨，这个最帅气！当然驾驶出行能避就要避开，不能怒路爆发，感觉就是现在的问界智驾版车主喜欢上智驾的原因，反正车自己开，堵了自己吃吃辣条放松一下，油门都不用踩。

坐上车就让小艺师傅干活，难怪说买问界还送半个司机。

估计现在买了M7都要炫耀一把吧：其实问界没啥优点，除了耐撞就是会自己跑，一不是进口的，二不是名牌，但就是不小心把大牌子给摩擦了！

你说？

要比硬又硬不过，

要比智驾又不比不上华为到处乱跑的智驾，

要比芯片，就是他们拿手好戏也好像没多大优势了。

要比系统鸿蒙的是实时系统，国外的是分时系统。

要比AI连他们最先进的英伟达都不敢喊太大声。

所以现在就是等着，等到下一个机遇“固态电池。”