南宁轨交地产又迎来一位前龙湖事业部总经理！

近两年来，不少国企地产公司都开始了市场化改革，这是一个好的趋势，因为这有助于提高企业的市场竞争能力，以及提升企业的运营效率和经济效益。

通过市场化改革，企业能够更好地适应市场的需求，满足客户的要求，提高产品质量和服务水平，从而提升企业的品牌形象和市场占有率。

然而，在这一过程中，企业自身也需要不断提升管理水平，外聘市场化高管经理人，来帮助企业完善改革也就成为了一项重要事宜。

辉哥近期得知，前龙湖南昌事业部总经理孔兵于今年10月已加入南宁轨道地产集团担任总经理。

01

事实上，在孔兵之前已经有一位前龙湖贵阳事业部总经理入职了南宁轨道地产集团担任总经理。

今年2月，南宁轨道交通集团党委召开轨道地产公司干部大会《全面深化改革再“破冰” 满弦开弓再出发》，同时在会上也宣布了一条人事任命：公司引入了职业经理人杨晟先为轨道地产集团总经理。

而这一次孔兵的到来正是与杨晟先交接工作，并接手其原有的工作内容及职务。

杨晟在加入南宁轨道地产之前，曾服务于龙湖多年，并在2019至2021年间担任龙湖贵阳事业部总经理一职。

孔兵曾是龙湖南昌事业部总经理，生于1983年，本硕毕业于哈尔滨工业大学，2009年硕士毕业后以校招身份加入龙湖。

孔兵先后担任过重庆龙湖工程经理、项目总监、武汉龙湖工程运营部总监、深港区域东莞事业部总经理、南昌事业部总经理。

期间负责主导过东莞火车站一座约60万平方米的TOD项目。

2013年至2018年是国内TOD发展最快的阶段。

而龙湖在2003年时就开始了探索TOD项目的开发模式，目前已经成为业内样本。

南宁轨道地产是南宁轨道交通集团全资子公司，前身为中房集团南宁房地产开发公司。

2013年11月并入南宁轨道交通集团有限公司，是深耕南宁40余年的广西本土国企。

2019年1月正式更名为轨道地产，也预示着这家国企的市场化改革正式开始了。

在去年至今频频出手，以合作拿地、收并购的多样拿地模式持续布局地产业务开发。

相较于2021年同期，2022年南宁轨道地产在广西地区取得了约18亿的销售额。

全口径销售金额上升了14名，权益销售上升了13名，增速明显。

辉哥认为，龙湖本身就有着较高的市场化水准，加上孔兵又负责过TOD项目的开发，这次加入南宁轨交地产，对于公司来讲显然是比较合适的人选。

02

实际上，像南宁轨道交通做地产开发业务的在全国范围内还有很多。

根据相关数据显示：2022年的全国范围内统计出的26城地铁年报中，除去政府补助，净利润为正的仅有武汉、深圳、济南和上海。

各地轨道交通不依靠政府补贴，如何实现自我造血已成为共同探索的话题。

TOD模式成为了他们解决经济自给问题的首选之一。

2023年的前11个月，越秀地产、保利、广州地铁包揽广州房企销售金额前三名。

广州地铁集团2017年12月与越秀集团合作成立了品秀地产，主做广州地区的TOD项目，管理人员上两家公司互通有无。

据相关数据显示：1月至11月，深圳地铁已位居深圳房企销售业绩排行榜第二名。

深铁置业在这两年中，也市场化招来了多位职业经理人，如深铁置业副总经理王智余、副总经理王培武等。

王智余生于1974年，本科毕业于西安建筑大学，2004年加入招商蛇口，2015年担任招商蛇口广西公司总经理，于2020年离开招商蛇口加入深铁置业。

王培武生于1973年，曾先后担任华南城深圳公司副总、南宁公司总经理，于2018年加入深铁置业担任副总经理。

另外，2021年4月19日，厦门地铁上盖投资发展有限公司正式揭牌运营。

同年12月8日，厦门轨道交通集团以92.9亿元的底价，拿下湖里湿地公园站TOD地块。

该地块是厦门市首个TOD开发项目，总建设体量近40万平方米，涵盖居住、办公、商业等复合形态。

同时厦门地产也从市场主流房企引入多位高管经理人，其中主要有：

1、厦门地铁上盖投资发展公司总经理 薛峰

薛峰生于1977年，本科毕业于东南大学建筑学。

2002年加入万科，先后担任集团标准化中心经理、建筑研发中心总经理、厦门公司副总经理、总经理等职务。

2019年年中薛峰跳槽来到中南置地出任集团设计副总裁，2022年年初从中南置地离开，加入厦门地铁担任上盖投资发展公司总经理。

2、厦门地铁上盖投资发展中心总经理 方勇文

方勇文生于1984年，本科毕业于厦门大学会计学专业，曾先后服务于万科、世茂等公司从事财务管理和投资工作过。

03

事实上，在2019年12月国家明确提出制定实施国企改革三年行动方案以来，广州地铁、深铁置业、南宁轨道地产、厦门轨交地产等公司的市场化改革和引入外部高管，仅是国内众多国企改革进程的一个缩影。

除以上的轨交国企在推进改革和引入高管之外，还有许多的多元化大型国央企开始重组地产板块，招入外部高管来提速改革进程。

例如像中国旅游集团旗下的中旅投资、中国能源建设集团旗下中能建设等，均处在市场化改革进程中，也引入了许多业内高管。

中旅投资：

1、中旅投资总经理 胡若翔

胡若翔生于1977年，本科毕业于天津大学，早期服务于中海、金地等公司。

2015年年中从金地集团工程管理中心总经理的岗位上跳槽来到龙湖，先后出任龙湖厦门公司、深圳公司总经理。

2017年升任龙湖集团副总裁，分管品牌和营销，同时也是一位由为数不多从工程运营口成功转型为千亿房企营销副总裁的经理人，于2023年8月加入中旅。

2、中旅投资副总兼华东区域总经理 李辉

李辉生于1979年，本硕毕业于清华大学。

曾先后担任龙湖青岛项目总、碧桂园北京区域总裁、中骏集团助理总裁兼北京区域总裁，于2023年年初加入中旅投资。

中国能建城市投资公司：

1、能建城市投资公司党委副书记、总经理 萧睿

萧睿生于1975年，本科毕业于哈尔滨工业大学，曾担任招商蛇口总经理助理兼华南区域总经理。

2018年加入金科集团担任高级副总裁兼华南区域董事长，2020年加入禹洲集团担任执行总裁。

2022年7月从禹洲离职，同年8月履新华宇出任集团副总裁兼广州区域总经理一职，2023年年中再次履新中国能建。

2、能建城市投资公司党委委员、副总经理 刘娜娜

刘娜娜生于1983年，同济大学博士毕业，早期从事地产营销管理。

在碧桂园就职期间主管区域营销和投资工作，于2023年年中加盟中国能建。

总结

不难看出，国企的市场化改革过程离不开引入外部市场高管的重要作用。

在激烈的竞争环境中，国企要想找到一条成功之路，需要充分发挥自身的内外优势。

然而，我们也必须意识到，在这个过程中面临的困难还有很多，需要做好应对准备。

市场化改革的道路不会一帆风顺，但适应变革、积极应对挑战将是取得成功的关键。

关于今天的分享，大家有什么看法？欢迎评论区留言。