10月22日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，今年前三季度，中国造船业占全球环保船舶订单量的70%以上。
环保技术、高端船舶、自主创新正在成为中国造船业的新趋势。
据中国工业和信息化部统计，今年1-9月，中国造船量3634万载重吨（DWT），同比增长18.2%。
截至今年第三季度，新船订单量同比增长51.9%至8711万DWT。
截至9月底，订单积压为1.933亿DWT，较去年同期增长44.3%。
由此，中国的建造量、新船订单量和订单积压量分别占全球的55.1%、74.7%和61.4%。
继去年之后，中国今年在造船业三大指标上继续保持世界第一的份额。
中国在18种主要船型中的14种新订单方面仍居世界领先地位。
根据英国造船和航运市场分析机构克拉克森的数据，截至第三季度，中国以标准船舶换算吨位（CGT）计算，订单量为3467万CGT（1222艘），占全球份额70%，排名第一。
同期韩国订单量为872万CGT（201艘），市场份额为18%，排名第二。
