为什么以前不严查电动车?现在却要严查电动车了?告诉你背后原因

境心说电动车 2024-06-28 09:36:14

电动车给我们的生活带来了便捷,它是最经济实用的一种交通工具。小巧灵活的车身可以在拥挤的车流中穿梭,一个狭小的空间就可以把它停放进去。宝妈用它接送孩子上学、老年人用它代步买菜、工厂上班族用它日常代步。电动车在我们生活中发挥的作用非常大,它是我们生活中默默无闻、无私奉献、勤勤恳恳、每天背着我们风里来、雨里去任劳任怨的好伙伴。

就这样一个宝贝疙瘩,我们只需要花1500~2000元左右就可拥有它。电动车虽然给我们的生活带来了便捷,但使用电动车的老司机会发现,以前交警很少查电动车。但最近几年情况不同,比如今年对电动车的查处力度越来越严。特别是5月份,全国出动7万多个夜查组,20多万人查获各类违规电动车25万辆。为什么会以前不查电动车,现在却要严查了呢?看详细分析。

以前不查电动车的原因分析

1. 电动车数量相对较少,未形成较大规模的交通影响:从部分地区禁止摩托车开始,市面上逐渐出现了电动车,当时购买的人非常少。禁摩是禁止摩托车进入市区或高速路上行驶。在以前农村城镇很多人依然使用摩托车来作为代步工具,当时购买电动车的人少,因为它是一种新型的交通工具,还不明白它的优缺点和实用性,都持一种观望的态度。

并且在20多年以前,一辆电动车价格可不便宜,我是2002年结的婚,当时一辆摩托车大概需要5000多元,而一辆好的电动车需要3000多元。当时在摩托车和电动车之间做选择,99%的人会选择摩托车。从电动车刚开始上市销售到现在经历了20多年的发展,以前电动车年增长数量非常缓慢,不会对正常的交通造成影响,所以,以前也就不会去查电动车。

2. 相关法规不完善,缺乏明确的管理标准和细则:汽车和摩托车都拥有上100多年的发展历史,它们使用柴油或汽油作为燃料,通过内燃机做功来实现动力输出。国家早已制定相关的管理标准和法律法规,比如驾驶汽车需要考驾照,驾驶员在这期间学习了交通法规和与之对应的驾驶技术,能够遵纪守法驾驶车辆。

而两轮电动车作为一种新型交通工具,在以前国家还没有对两轮电动车制定相关法律法规,也就是说它不受以前的法律法规管辖范畴。在以前只要学会骑自行车掌握平衡感,想学电动车非常容易,十几岁的孩子几次就学会驾驶电动车。电动车发展起步较晚容驾驶容易,再加上以前没有法律法规的约束,又不影响交通,交警也很少去管理,更不会去查了。

3. 执法资源有限,重点集中在其他更突出的交通问题上:虽然汽车年保有量在逐年增加,但是驾驶者违规的情况却在减少。因为现在是信息化社会,主要交通路口都安装了各种监控,例如有抓拍闯红灯的、有抓拍超速的、有抓拍违规停车等,驾驶汽车稍不注意就有可能违规,不仅驾驶证扣分,还会被处以相应的罚款。

因此,很多司机平时开车非常谨慎,这有利于保障道路交通状况的良好有序运行,同时交警的工作量也减少了。这在以前想都不敢想,因为以前监控数量非常少甚至没有,交警需要把所有的心思都放在保障交通安全上了,例如查酒驾、查超载等威胁交通安全的事情,这些问题远比电动车重要的多,所以自然也就不会去查电动车了,而是要集中精力把最重要的问题处理好。

现在严查电动车的原因分析:

1. 电动车数量急剧增加,交通乱象频发:随着电动车保有数量的增加,一部分人在驾驶电动车的过程中会出现闯红灯、逆行、在机动车道上行驶、与机动车抢道、过马路不左右观看,这些违规驾驶行为极易引发各种各样的交通事故,轻则电动车被撞毁,重则造成人员伤亡。

例如,2020年全国因电动车违规造成的交通事故共计22027起,受伤43727人、死亡8353人。2021年全国因电动车违规造成的交通事故为19.88万起,造成1.99万人死亡。因不遵守交通规则违规驾驶电动车是导致事故高发的主要原因,而不佩戴头盔是造成人员死亡数量增多的重要因素。

通过对电动车驾驶者严查,对他们进行宣传教育,让他们知道违规不遵守交通规则有可能带来的安全隐患。通过交警的宣传教育和观看相关违规驾驶电动车带来车毁人亡的悲剧,让电动车驾驶者知道交警这样做是为了他们好,从而能够自觉遵守交通规则,减少道路交通事故的发生。

2. 完善的法规和标准出台:随着电动车保有量的逐年增加,以及不遵守交通规则造成的交通事故,必须要对电动车进行规范化管理。例如2019年4月15日出台的电动车新国标,48伏为新国标电动自行车,不需要驾驶证,可以合法载一名12周岁以下的儿童,需要实名登记悬挂电动自行车绿牌。

60伏属于电动轻便摩托车,需要考摩托车F证;72伏属于电动摩托车,需要考摩托车E证或D证,才能合法驾驶。新购买的电动车先要实名购买保险,然后带上合格证、购车发票、车辆一次性证书到交警队为车子办理牌照和行驶证。通过实名认证考驾照、为车辆购买保险、办理牌照和行驶证,能够约束驾驶员遵守交通规则,同时也能够更好地让交警对电动车进行管理,从而保证道路交通安全。

3.电动车数量增多,火灾事故频发:以前电动车使用的都是铅酸蓄电池,铅酸电池制作技术成熟,原材料性能稳定,电池过度充电、过度放电不会起火燃烧,安全性高。但是它的缺点是使用寿命短、能量密度低、续航里程不理想,冬季耐低温性能差、充电时间长,给使用者带来不便。

铅酸电池的这些缺点满足不了一部分人的使用需求,于是厂家根据市场需求,将一部分电动车尝试安装锂电池。锂电池具有重量轻、能量密度高、续航里程远、使用寿命长、可快充的优点。但是它的缺点也非常明显,过度充电、过度放电、电池内部短路存在起火爆燃的风险。

电动车使用的锂电池起火原因主要是使用小厂生产的劣质锂电池、电动车进行违法改装、使用劣质保护板,此外飞线充电存在漏电和火灾安全隐患。通过严查,禁止将电动车带进室内停放充电、禁止经销商违法改装车辆、严查小作坊生产劣质锂电池,能够从源头上减少火灾安全隐患,降低火灾事故发生概率。

4. 提升城市交通秩序和形象:随着经济的发展,越来越多的人选择往前往城市工作。他们大多居住在城乡结合部,早上洗漱完毕,吃完早饭骑上电动车,离工作地点近的将电动车随意停放,离工作地点远的选择其他交通工具,将电动车随意停放在地铁站或者公交车站。

随意停放的电动车没有人管理非常混乱,与城市市容形成强烈反差,影响市容整洁。并且如果使用的锂电池起火爆燃,火势得不到控制,很可能将在场的所有电动车全部烧毁。通过严查禁止停放电动车的地方将不允许停放车辆,如果随意停放电动车将会被交警暂扣拉走。这样可以保持良好的城市环境,当然相关部门也会为电动车使用者提供安全的停车点,并提供充电服务,达到对电动车的规范化管理。

总结:

以前不查电动车的原因,因为电动车数量少、相关法规不完善、执法资源有限,交警有更重要的事情需要解决。现在严查电动车的主要原因是交通事故增多、火灾事故增多。通过严查可以减少交通事故和火灾事故的发生概率,达到保障人民生命财产安全的目的。

对于严查电动车这件事情,我们应该更清楚地认识到,如果不严查随意违规驾驶电动车会导致交通事故增多;随意将电动车带回家停放充电、违法对电动车进行改装,都会导致火灾事故发生概率增加,有多少人会因此付出惨痛的生命代价。而通过严查可以大大降低或减少悲剧的发生,看到这里你就应该知道严查电动车的真正目的了。

友情提醒大家,驾驶电动车上路一定要遵守交通规则,佩戴合格的3C认证安全头盔,文明出行从你我做起。

10 阅读:6569
评论列表
  • 2024-06-28 16:38

    我只是穷,不是蠢

  • 2024-06-29 18:43

    电动车这么多问题,还推共享电动车?共享的就没有这些问题了?电动车起火的事情,95%以上不是使用者的问题,但是警察只查使用者。在事故方面,不是与电动车有关的事故,责任就一定在电动车;应该公布一下这些事故中有多少比例是电动车一方原因再来说电动车的不是。同样的,也公布一下,在事故中,有多少事故是因为没戴头盔和安装雨棚导致的?现在警察主要查头盔和雨棚,但事故主要不是因为超速、不按规定车道行驶和不按交通信号灯行驶吗?

  • 2024-06-29 08:29

    电动车最根本的问题,在于当前城市规划没有充分考虑过海量的电动自行车。有必要重新规划建设城市,提供充足的电动自行车 道路,停车场,充电桩,等基础设施。

    九天 回复:
    这钱谁出谁赚?
  • 2024-06-28 22:33

    飞线漏电?有点电工知识在来胡说八道!

  • 安甲 21
    2024-06-28 21:30

    上下班逆行的常见,两车道电动车走在中间线的也有打啦叭不带理你,

  • 2024-06-29 20:28

    说那么多没用 主要是汉奸太多 想搞乱中国,一颗核弹把日本打没了,就没那么多时了。汉奸没家了

  • 共享电车让共享公司买保险上牌,然后才能经营,否则查扣没收销毁不许经营

  • 2024-06-29 17:09

    不骑电动车,骑个自行车会不会累死?!把共享电动车通通换成自行车不行?看看二线城市,都是共享自行车,也有很多人骑,而且发现有一种共享自行车,必须把前轮放进一个槽里,才能锁住,如果停不了,多花钱可以临时停车,或支付调度费,有专人过去回收

    用户60xxx54 回复:
    河南还热么?
  • 2024-06-29 19:33

    牛头不对马嘴

  • 2024-06-29 23:35

    汽车管的那么严,每年车祸多少起,死多少人,电动车出事基本还是汽车给撞的,还有电池的问题,只有锂电池爆炸,没听说过铅酸电池爆炸,说明是电池有问题,别拿充电和哪里充电当做借口

  • 2024-06-29 19:56

    汽车那么多,应该严查禁止上路

  • 错过 12
    2024-06-29 20:11

    怎么不说以前车少,现在马路都成停车场了。

  • Lisa 12
    2024-06-29 08:57

    从源头控制,不让生产

  • 2024-06-29 21:32

    不管什么原因,都不能让老百姓的合法财产遭受损失没有赔偿

  • 2024-07-04 14:35

    因为发现电动车出油率高

  • 2024-06-29 20:38

    若论因果,就是因为新国标对电动车的重量有了要求,厂家才用轻便的锂电更换了笨重的铅酸电瓶

  • 2024-07-04 23:24

    小编还未成年吧?没摩托车之前还查自行车呢是个人都知道背后的套路,有办法吗[得瑟] 给自行车上牌美其名:防盗

  • 2024-07-04 13:27

    冲红灯的,逆行的,横行霸道

  • 2024-06-29 19:50

    事故造成的太多

  • 2024-07-05 00:03

    新能源车买不动了谁来做盘侠呢?……

境心说电动车

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