尺寸不比唐差,双叉臂+多连杆,智能一流,关键还要便宜3万5

武极车品啊 2024-04-05 02:30:19

尺寸不比唐差,双叉臂+多连杆,智能一流,关键还要便宜3万5。

今天我老弟把刚提不久的捷途旅行者卖掉了,开了两个多月,四千多公里,没有任何问题,只卖了14万多,当时买的是2.0T四驱征服PRO,指导价是18.49万元,全部办下来落地是19.6万元,真实可惜了。说实话,车没有问题,虽然是个硬派越野车型,但懂的人都晓得,越野能力我们不去过多奢求,家用反正是完全可以的,空间好,用料配置都很好,开起上档次。唯一不满的是,毕竟这是他对国产车的第一次尝试,还是个硬派越野车,相同同样是2.0T,却带不来2.0T的驾驶乐趣,所以产生了很多看法,加上确实有了更高的追求,果断卖掉了这款车。

当时买车的时候,我也是多方面帮他做参考,家用为主各方面还比较有逼格的,我觉得长安CS75PLUS就可以了,性价比和购车难易程度都在那里摆着的,值得考虑。但最终,他还是执意选择自己喜欢的,有点遗憾的是这点喜欢不长久。

所以,买车还是要慎重考虑,多做了解,争取尽可能买到合适的车,并且能长期接受的,毕竟现在的车,保值率都在下降,再加上二手车市场的价格一直面临危机,现在这个生活压力,损失不起。

今天我们要聊的是这款极越01,这款车目前在市面上已有一些能见度,该车设计很有特色,实力比较强,指导价相比唐EV还要便宜3.5万元的样子,但智能和行驶品质,都很好,非常值得考虑的一部车。

首先,极越是吉利和百度联手的品牌,后台有大的造车集团加持,在造车底蕴上有保障,品牌可靠性更高。

极越01是基于SEA浩瀚纯电架构打造,一流品质、出色驾控,豪华感值得认可。它的外观设计颇有亮点,一举获得了三大设计大奖,分别是2023红点奖、2023iF设计大奖、2022GOOD DESIGN设计大奖,定义的是未来智能科技美学,所以整车外观设计极具未来感,科技元素丰富,就好比它的四扇无框车门,都是支持语音可控无门把手电动车门。

当然,整车还有诸多棱线几何设计,让这款车更具特色和力量感,大幅度提高了审美层次。极越01尺寸非常优异,比唐EV还要更出众,长宽高分别达到了4853/1990/1611mm,轴距达到了3000mm,尺寸领先,能带来更高的空间实用率。

基于SEA浩瀚纯电架构打造,定位豪车,品质和操控都是相当不错的,它的作用优良,配备双叉臂+多连杆,媲美沃尔沃EM90同底盘,底盘紧凑扎实,整车带来了接近完美的机械素质,从而带给我们更可靠的品质和安全。

极越01动力强劲,入门搭载的就是200KW电机,峰值扭矩343Nm,零百加速7.2秒,动力体验很不错。当然,如果你是对动力要求高的人,也可以选择400KW,峰值扭矩达到686Nm的Max Performance版本,3.8秒破百,动力更有激情,而且还可以实现CLTC工况下660km续航。

极越01有71.4kWh和100kWh两个版本选择,后驱车型续航分别是550km和720km,百公里耗电量为15.2kWh,比唐EV的百公里耗电量15.7kWh优秀一点。

除行驶品质、造车能力之外,智能这块也是我们极为关注的一面,因为我们还没有上车,就已经开始使用智能用车服务了,相对来说,一套优质的智能操控和驾车系统,会给我们带来的体验更好。比如我们前两天去看车,体验了一把奔驰E300L的智能,它搭载的是8295芯片,整车车机显示十分清晰,影像清澈,操作流畅,语音对话能力强,车内的氛围灯搞得相当哇塞。

而极越01也是搭载的8295芯片,加上和百度深度开发的车机运用和智能架构,不仅车内对话流畅,屏幕丝滑,支持四区域对话,还实现了车外语音,比如泊车/控车,都可以语音下达指令,车子自动给你安排操作,官方表现“我”就是最靓的仔。

当然,最厉害的是,极越01的极越车机软件OTA1.4.0,它实现了智驾、SIMO语音、人车家、安全、娱乐、用户反馈五大板块全面进化,3个月就实现了3次OTA,每次V1.4.0版本包含了OCC占用网络技术上车后对智驾及安全能力的大幅提升、SIMO融合大模型后的上下文自然交流能力、小度人车家互联实现远程小度音箱控车、以及车内娱乐游戏功能上新,超200项功能及体验升级,三个月下来可达到600+功能项升级迭代,实现月月开新车,可涵盖智能驾驶、智能座舱、智能互联、人工驾驶、三电底盘、整车控制、主动安全等12+领域升级,升级幅度之大,带来的体验完全不同。

极越的这套OTA升级,将会带给我更强大的安全辅助,比如PPA逐步向北京、深圳、杭州三地用户开通城区PPA,点到点领航辅助;极越与百度联合研发的占用网络技术OCC加入后,将进一步提升极越01纯视觉高阶智驾能力;智能AI伙伴SIMO将融合文心一言,全面提高车辆智慧,让整车的安全性能达到领先水平。

此外,极越01还带来了用户呼声最高的5大功能呢过升级,分别是新增维持上电模式、方向盘按键手感优化、行车图像辅助优化、新增无线投屏应用和新增车载Wi-Fi热点,全面提高了整车的智能用车品质。

总之,极越01这款车,基于SEA浩瀚纯电架构和极越车机软件OTA1.4.0的加持下,极越01的综合实力更强,产品升级能力更强,体验更好,整车没有明显短板,要设计有设计,要品质有品质,智能更好,价格还更合理,性价比十分突出,值得大家认可,你说呢?

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