近些年来，我国的快递行业快速发展，到今年底，快递业务量已超千亿件，快递收入突破万亿元，稳居全球第一。

每天有7亿多人次享受着快递服务，快递行业已经与我们的日常工作、生活深度融合，“四通一达”等民营快递企业就是其中的主力军。

回首民营快递企业的发展历程，聂腾飞是无法回避的人物。

他不仅创办了申通快递，更被称为中国民营快递业的鼻祖，然而，他却不幸在25岁那年因车祸英年早逝，其妻子嫁给了司机，成为了快递业的女王，最终成功套现146亿元退隐江湖。

创办申通，奈何英年早逝

聂腾飞的人生虽然短暂，但堪称是一部励志的传奇，正因为如此，才会让人对他的英年早逝而唏嘘不已。

聂腾飞于1973年，出生在杭州桐庐县钟山乡夏塘村的一个农民家庭，“腾飞”这个名字寄托着父母的殷切期望。

“穷人的孩子早当家”，因为家境贫寒，聂腾飞从小就非常懂事，独立性很强，无论是做家务、带弟弟，还是学习，从不让父母操心。

他在镇里上学时，每天要带着弟弟聂腾云走5公里山路，弟弟走不动时，聂腾飞还要背上他走一段路。

“天有不测之风云”，聂腾飞初中刚毕业，母亲突患重病，不仅花光了家里的积蓄，还欠下了不少的债务，让原本就不富裕的家庭雪上加霜，为了减轻家庭的负担，聂腾飞被迫辍学外出打工。

1989年，聂腾飞坐了两个多小时的车，走出大山，来到了杭州。

他在一家印染厂找到了工作，在这里，聂腾飞遇到了他人生中的两个重要帮手，一个是后来的合作伙伴淳安人詹际盛；另一个就是妻子陈小英。

陈小英出生于桐庐县的潘畈村，与聂腾飞的老家相隔不远，其家庭依靠父亲的收入勉强维持生活，和聂腾飞类似，陈小英在读初中时家庭遭遇变故，父亲因病去世，陈小英陷入了人生低谷。

哥哥陈德军之前在印染厂打过工，于是将辍学的妹妹也介绍到这里上班。

这一举动，不仅改变了陈小英的命运，也改写了整个家族的历史，这座不知名的印染厂老板可能没有料到，这里以后会走出我国民营快递行业的数位风云人物。

聂腾飞虽然年轻，但他勤奋肯干，老板和同事都很欣赏他，情窦初开的陈小英当然也看在眼里。

而聂腾飞对和自己有相同经历的陈小英也有好感，两人的心越走越近，在同事的撮合下，这对金童玉女相爱了。

1992年，双方走入了婚姻殿堂，在现在看来，两人算是早婚，但在当时的江浙农村地区，这也算是正常。

结婚后，聂腾飞的生活压力骤然增大，他积极地寻求改变现状的方法。

一次和同事詹际盛的聊天，让聂腾飞看到了商机。

公司有一张报关单要在第二天送到上海海关，当时最快的EMS也需要三天时间，于是老板拿出100元钱，找人坐火车专程送往上海。

说者无心，听者有意，聂腾飞算了一笔账，当时从杭州到上海往返的路费是30元，这一趟跑腿下来可以净赚70元，而他当时辛辛苦苦干一个月的工资才150元钱。

杭州有很多的外贸企业，聂腾飞仿佛看到了一个巨大的金矿，从这个角度来说，聂腾飞天生拥有经商的敏感性。

聂腾飞回家和陈小英商量后，第二天就向老板提出了辞职，老板也很支持他，成了聂腾飞的第一个客户。

在老板的介绍下，聂腾飞又承接了几家公司的报关单的跑腿业务，他以70元每单的价格承揽业务，有时一趟能跑四、五单，一天的收入比之前一个月的工资还要高。

随着业务越来越熟练，加之聂腾飞勤快、服务好，找他跑腿的公司越来越多。

聂腾飞一个人忙不过来，就让陈小英也辞了职，并把詹际盛也拉下了海，同时注册成立了中国第一家快递公司——盛彤公司。

1993年，聂腾飞将公司改名为“申通快递”。

他将之前所挣的钱投入到报纸广告上面，快递这种新颖的服务方式很快就被大家所接受，除了报关单，其他的小物件快递业务也纷纷找上门来。

陈小英在家里接电话接到手软，有时饭都没有时间吃，她把做木工的哥哥陈德军叫过来帮忙，聂腾飞的弟弟聂腾云也加入了公司，一个家族式企业就这样成型了。

快递是一个劳动力密集型行业，为了应对快速增长的快递业务，聂腾飞回到桐庐老家招兵买马。

由于待遇优厚，一大批亲戚、朋友和乡亲跟随他来到了杭州，在随后的10年内，桐庐的许多年轻人都加入了快递行业，这批子弟兵勤奋、守信，大多后来都成为快递行业的骨干。

聂腾飞对这些员工进行了分工，他让詹际盛带一批人长驻上海，负责杭州件的派送，同时承揽上海发往杭州的业务，自己则负责杭州业务及全面经营，陈小英负责业务接待和内部管理。

1995年，聂腾飞将申通的业务拓展到了整个浙江省，并组建了自己的车队。

一年后，申通几乎垄断了江、浙、沪所有的快递业务。

1998年，聂腾飞推出了加盟制度，开始布局全国，申通的网点进入快速扩张期，到年底，已经拥有了50多个网点，在长三角地区独占鳌头。

正当申通的业务蒸蒸日上，聂腾飞准备大展宏图之时，意外在不经意间来临了。

1998年，聂腾飞驾车从杭州出发前往宁波商谈生意，不幸在高速上发生意外，车子失控冲出了公路，聂腾飞因伤势过重，抢救无效而身亡，原本辉煌灿烂的人生在25岁时戛然而止。

司机上位，快递桐庐帮形成

聂腾飞去世的噩耗传来，才22岁的陈小英遭遇了重大打击，当处理完丈夫的后事，她发现公司的形势已经十分严峻，面临着巨大的危机。

聂腾飞这个主心骨的离开，好似大厦塌了顶梁柱，申通下面的员工人心涣散，找不到方向，一些主管、骨干开始另谋他途，有些甚至筹划另立山头。

在聂腾飞去世前，负责上海公司的詹际盛就已自立门户，和弟弟詹际炜成立了天天快递公司。

后来，天天快递被陈小英收购，重新回归申通，聂腾云在哥哥去世后，对嫂子的处理方式颇有微词，于是在1999年与陈小英分道扬镳，离开申通创立了韵达快递。

申通财务张小娟是陈德军的初中同学，她的丈夫喻渭蛟在井冈山做装修生意失败，面临破产，张小娟做财务时非常了解快递业行的运作流程和高额利润，于是离职，和丈夫在2000年创立了圆通快递。

陈小英的邻居，桐庐商人赖梅松是陈德军一起长大的发小，他做木材生意比较成功，挣下了数百万元身家，但因国家政策调整，赖梅松的生意遇到了瓶颈，受陈小英做快递的启发，他从申通高价挖来了分公司经理桑学兵，进军快递行业，赖梅松在杭州注册了中通快递，后将总部迁往了上海。

2003年，同是桐庐人的退伍军人徐建荣在上海做食品行业生意，因朋友的小快递公司经营不善，他接手后改名为汇通快递。

汇通做大后，被百世物流收购，徐建荣退出，公司更名为现在的百世汇通。

从此，著名的“四通一达”快递巨头全部形成，桐庐的快递江湖从此风起云涌，称雄全国。

从以上可以看出，“四通一达”的创立除了汇通以外，其他几家多多少少都和申通有些关联，因此，聂腾飞不仅是申通的创始人，也称得上是桐庐帮乃至中国民营快递业的鼻祖。

这些快递公司的兴起，对我国的快递行业是一件好事，但对于陈小英的申通快递来说，无疑是一次重大的打击。

高、中层管理人员的流失让申通元气大伤，而且他们还带走了一些客户，另外，在快递市场这块大蛋糕面前，又凭空增添了许多强劲的竞争对手。

陈小英并没有被巨大的压力击垮，她打起精神，重振旗鼓，“沧海横流，方显英雄本色”，陈小英很快就将申通带回了正常的轨道。

陈小英“巾帼不让须眉”，显示了优秀的管理才能及经营魄力，但在此过程中，两个男人也功不可没，一个是她的哥哥陈德军，另一个就是聂腾飞的司机，陈小英后来的丈夫奚春阳。

在我国的商业史上，不乏司机成功上位的传奇故事，而奚春阳无疑是其中的佼佼者。

奚春阳年长聂腾飞3岁，外表帅气，干活麻利，在申通创业不久就来到公司开车送快递，因表现出色，后来成为聂腾飞的专职司机，深受老板器重，可以算得上是公司元老。

聂腾飞去世后，陈小英为了申通的生存，肩上的责任重大，一个年轻的弱女子能如此坚强，让奚春阳很是敬佩，于是经常安慰、鼓励陈小英，在生活上悉心照顾，尽自己所能为陈小英分担压力。

年轻的陈小英忙碌之余，也有些孤独，而奚春阳的体贴让她倍感温暖，渐渐地对奚春阳产生了一些好感，在公司局面稳定下来后，两人捅破了最后一层窗户纸，走到了一起。

奚春阳成功上位，从一名普通的司机，一步登天成为大公司的老板，步入了人生巅峰，聂腾飞无论如何都不会想到，享受他死后余荫的竟然是替他跑腿的司机。

婚后，陈小英退居幕后，奚春阳担任了申通的副董事长兼总裁，在职位上仅次于董事长陈德军。

2012年，陈小英从海航手中收购了天天快递的六成股权，奚春阳出任天天快递董事长。

在奚春阳的管理下，天天快递取得了快速发展。

2017年，苏宁集团以42.5亿元的价格买下了天天快递，申通分得了25.5亿元股权转让费，相对于当初的1.6亿元投入，获利颇丰，由此可见，奚春阳也还是有一定实力的。

奚春阳退出天天快递后，自己成立了大蜂控股，主营物流电商、金融贸易、大健康，慢慢淡出了一线快递行业。

奚春阳积极投身公益慈善，在疫情中，奚春阳利用自己的资源，从全球采购了400多万的抗疫物资运到杭州、武汉，这些年来，他已累计捐赠超过亿元的现金和物资。

是时势造英雄？还是本身能力使然？或者兼而有之？奚春阳和桐庐帮的众多大佬一样，都成功地完成了命运的转变，成为行业的风云人物。

从这个角度上来说，陈小英还是独具慧眼的。

公司成功上市，陈小英套现离场

陈小英接手申通快递后，在哥哥陈德军的协助下，对申通进行了大刀阔斧的改革，申通能有今天的成就，与陈小英本身的经营能力和敏锐的商业眼光是分不开的。

首先，陈小英创造性地实行了“二级加盟制度”，面向全国招募当地的民营快递企业加盟申通，这些小快递企业或者个体户熟悉当地的情况，借助申通的快递网络，很快就能够将业务铺开。

申通快递通过这个设计，以极低的成本，快速地将申通的快递网点铺满了全国，重新成为快递行业的领军者，其它快递公司纷纷仿效，也取得了很好的效果，这也证明了 陈小英决策的正确性。

其次，陈小英果断将业务方向转型，押注电商。

进入21世纪，快递行业的竞争日趋白热化，大家为了争抢客户，斗得不可开交，陈小英敏锐地感觉到，传统的业务渠道已日趋饱和，没有多少上升的空间了。

陈小英把目光转向了电商市场，当时，淘宝的电商平台刚刚驶入快车道，陈小英在淘宝起步加速时抓住了商机。

为了达成合作协议，陈小英向淘宝开出了每单运费2.7元的超低报价，顺利地签约淘宝。

消息传出来，引起一片哗然，因为当时每单快递的成本就达到了4元钱，大家都在等着看申通的笑话。

随着淘宝以不可思议的速度覆盖我国的零售业，加上“双十一”等活动的推出，快递业务出现井喷式增长，数十亿件订单的庞大体量极大地摊低了快递成本，陈小英抢得了先机，占据了淘宝近四成的快递份额，再一次赚得盆满钵满，申通也因此再上一个台阶。

大家这时才恍然大悟，也抓紧时间与各大电商平台联系合作。

到如今“四通一达”都有阿里公司持股，与阿里的菜鸟网络深度绑定合作，借着电商发展的东风，他们都取得了长足的发展。

“四通一达”如今占据了我国快递市场超过七成的份额，营收达上万亿元，回想起来，不得不佩服陈小英的长远眼光和经营魄力。

公司经营进入平稳发展期后，陈小英兄妹俩将目光盯上了资本市场。

2016年，申通成功借壳艾迪西在深交所上市，成为“A股快递第一股”，12月30日，陈小英敲响了申通上市的钟声。

公司上市后，市值达到500亿元，陈小英的个人财富迅速飙升至110亿元。

她也因此走入公众视线，成为了众所周知的“快递女王”。

在《2020胡润全球白手起家女富豪榜》中，陈小英位列第60位。

申通正式上市前一个月，陈小英向浙江大学教育基金会捐赠了4000万元人民币，设立了“陈小英医学教育教学奖励基金”，或许是在弥补当年聂腾飞没能抢救过来的遗憾？

就在大家都以为陈小英将在上市公司大展身手、再创辉煌之际，陈小英却再次做出一个惊人的决定，她将所持有申通股份转让给了阿里。

2019年3月，陈小英出让申通14.6%的股份，套现46.6亿元；8月，她再次以99.8亿的价格转让31.35%股份，在五个月内套现146亿元离场，让出了申通的管理权。

刚过四十岁的陈小英正值企业家的黄金时期，她在巅峰时期，激流勇退，再次显示出了与众不同的决断力。

她从十几岁出来打拼，已在商海中沉浮了近30年，历经各种变故和艰难险阻，如今她功成名就，已将巨额的财富变现，离开激烈的快递市场，享受一下生活，也许是一种最好的选择吧。

陈小英获得了新加坡的永久居留权，其生活方式和之前有了天翻地覆的变化。

陈小英衣锦还乡，回到了家乡桐庐，但她并没有退出商业领域，在她的名下还有近十家核心企业，经营范围涵盖投资、房地产、实业、计算机等行业。

去年，陈小英的公司推出了一款雨伞，与普通雨伞不同的是，它采用了永不生锈的骨架，伞面不积雨水，一甩就干，伞柄上还安装了一个小电筒，在雨夜里可以照明。

这个看似并不复杂的小商品，却蕴藏了许多精心的设计，一经推出后，市场反响不错，几十元一把的小伞，竟然为陈小英赚了上亿元利润，不得不让人佩服江浙商人精明的头脑和做生意的能力。

聂腾飞出身贫寒，却敢打敢拼，白手起家，取得了巨大的成功，开创了我国民营快递行业的新时代，却因一场意外的车祸，英年早逝，瞬间失去了所有的一切。

妻子改嫁，公司易手，数年心血全为他人做了嫁衣，“前人栽树，后人乘凉”，不由得让人感叹命运的无常，好在申通在陈小英手中屹立江湖，继续发扬光大，聂腾飞在九泉之下，也应感到欣慰了！