关于新能源汽车的检测检验国家标准正式发布了，全国标准信息公共服务平台公布了《新能源汽车运行安全性能检验规程》的细则，该标准将于2025年3月1日正式实施。这是我国首个针对新能源汽车安全检测的国家标准，新能源汽车不用年检将成为历史！

根据规程要求，不管是纯电动汽车还是插混式或者增程式汽车，其中动力蓄电池的安全（包括充电）检测是必检项，电气安全中充电插座的绝缘电阻和电位均衡也是必检项目。其余检测项目还包括放电检测、容量保持率、驱动电机安全性、电控系统安全等项目也将进行检测。

根据公安部公布的数据显示，截止到2024年6月份，我国的新能源汽车保有量已经高达2472万辆，新能源汽车的安全问题也会随之增加，安全性的检测将有效减少非人为事故的发生。新规的发布将会对检测设备行业和检测机构形成利好，有机构预测，到2027年，新能源汽车检测机构（站点）渗透率将达到90%，全国约1.5万家检测站均需增购新能源汽车检测设备，预计新增设备市场规模约100-200亿元。

新规的发布也引起不少网友的热议，有网友认为此举将会降低新能源汽车吸引力，增加用车成本，减缓新能源汽车的普及；也有网友表示理解，认为新能源车应该和燃油车一视同仁，都应该进行安全检测；也有网友表示，新规将有助于减少新能源汽车的安全隐患，减少自燃等事故的发生，应该尽早推行。新能源汽车检测检验国家标准的发布，是行业发展的必然需求，也是保障消费者安全、推动行业规范化、高质量发展的重要举措。尽管面临一些挑战与争议，但其长远意义与积极影响不容忽视。