事件发生时，这位英国国防大臣正从波兰返家途中经过俄罗斯加里宁格勒飞地附近。

英国当局证实，英国皇家空军一架运送英国国防大臣沙普斯(Grant Shapps)的达索900LX公务机最近在俄罗斯加里宁格勒飞地附近飞行时遭遇GPS干扰。众所周知，俄罗斯在欧洲和全球其他地方进行电子战攻击，影响商用和军用飞机，包括无人驾驶系统，以及航运的历史。但目前尚不清楚英国皇家空军的飞机是否是预定目标，或者它只是经过了一个广泛的GPS干扰行动集中的区域，这在该地区并不罕见。

3月13日，在沙普斯对波兰东北部的奥尔日什进行了为期一天的访问之后，伦敦《泰晤士报》率先报道了这起电子战攻击事件。大臣在一个军事训练地点会见了波兰国防部长瓦迪斯瓦夫·科西尼亚克-卡米兹，波兰和英国军队正在参加“坚定卫士24号”演习，这是北约自冷战以来规模最大的军事演习。

2024年3月13日，在波兰东北部奥尔日什举行的联合新闻发布会上，英国国防大臣格兰特·沙普斯(右)和波兰国防部长瓦迪斯瓦夫·科西尼亚克-卡米什向英国和波兰军队致意。

在训练现场发表的演讲中，沙普斯呼吁英国将其国防开支从目前占国内生产总值(GDP)的2.27%提高到3%，因为我们生活在一个“更加危险的世界”。在谈到乌克兰冲突时，他特别提到了普京:“要解决这个问题，他只需要把车开回东部，离开这个他两年前决定入侵的民主国家。这是让整个事情得出结论的方法。”

除了3月13日发表的言论外，沙普斯过去一直对俄罗斯对英国和欧洲构成的威胁持开放态度。

2024年3月13日，科西尼亚克-卡米什和沙普斯在波兰东北部奥尔日什的新闻发布会上合影。

至于所涉及的飞机，达索900LX，在英国皇家空军服务中被称为特使IV CC Mk1，是两架达索900LX中的一架，任务是在全球运送军事和外交人员，总共可以搭载14名乘客。它们是为了取代英国皇家空军的BAe146而购买的，BAe146于2022年3月退役，是军方所有的，但是作为民用注册的。到4月1日，它们将过渡到完全的军事注册和运营。

英国首相苏纳克的发言人向《卫报》证实，达索900LX飞机在返回英国的途中在俄罗斯加里宁格勒附近发生了故障。随同首相随行的还有包括《泰晤士报》在内的多家媒体的记者。

英国国防大臣乘坐猎鹰900LX与记者们在一起。

苏纳克的发言人说，这架飞机“从波兰返回时，在靠近加里宁格勒时，暂时经历了GPS(全球定位系统)干扰”。加里宁格勒是俄罗斯在波罗的海的一块具有高度战略意义的飞地，在地理上与大俄罗斯分离，是主要军事力量的所在地，距离奥尔日什不到200英里。

加里宁格勒与更广阔的大陆的关系。

加里宁格勒与波兰的奥尔日什的关系。

在袭击期间，GPS连接被干扰了大约30分钟，不得不使用其他方法来确定飞机的位置。虽然GPS几乎被普遍用于精确的航空导航，但如果GPS丢失，飞机上有冗余的系统，而机组人员则接受过其他导航方式的培训。机上乘客也暂时失去了网络连接。然而，苏纳克的发言人指出，这“不会威胁到飞机的安全”。

《每日电讯报》的防务编辑丹妮尔·谢里丹也是沙普斯代表团的一员，她报告说，3月13日上午，当这架飞机飞到加里宁格勒附近前往奥尔日什时，对它进行了最初的、表面上较短的电子战攻击。

正如在本文的介绍中提到的，重要的是要注意GPS干扰可以在广泛的区域内执行。因此，很难确定沙普斯的飞机是否是专门针对的目标，英国也没有提供直接指向这种情况的证据。不过，它的飞行路线很容易被俄罗斯雷达追踪到，也可以在飞行追踪网站上看到。

还有人指出，当天在该地区也有大量其他飞机被困，据开源情报分析师马库斯·琼森称，约有511架飞机。琼森还质疑干扰机以有针对性的方式针对个别飞机的可能性。

苏纳克的发言人进一步指出，虽然无法完全确定攻击的确切来源，但“飞机在加里宁格勒附近遭遇GPS干扰并不罕见，加里宁格勒当然是俄罗斯领土。”据报道，加里宁格勒高度军事化，拥有多个已知和强烈怀疑的固定电子战地点，这些地点最近对波罗的海地区和欧洲更广泛地区的GPS信号的干扰越来越大。

还应该指出的是，俄罗斯也拥有一系列便携式车载电子战系统。这些不仅能够干扰GPS信号，而且还可以发射虚假信息。这包括“欺骗”GPS信号，可能会使飞机偏离预定轨道。事实上，这可能比GPS干扰更危险，因为它可能更阴险;工作人员可能会认为他们可能在不同的地方。

俄罗斯Krasukha-4移动电子战系统。据报道，它能够瞄准间谍卫星、地面雷达和机载预警系统。

“表面上看，俄罗斯试图做的是保护自己在这些地区的资产，主要是保护俄罗斯境内的部署、基地、部队集中地，甚至是战略目标，不受卫星导航制导武器的攻击，”电子战专家撰稿人托马斯·威辛顿博士对时报说。

当然，英国皇家空军也经历过类似的电子战攻击，很可能是俄罗斯精心策划的，过去曾试图干扰其飞机的GPS导航系统。正如之前报道的那样，从地中海东部塞浦路斯的阿克罗蒂里皇家空军基地起飞的运输机不得不越过这样的袭击。除了英国军用飞机，俄罗斯近年来对其对手进行了多次电子战攻击，特别是涉及美国飞机。

不愿透露姓名的情报来源透露，英国皇家空军A400M阿特拉斯C1运输机被来自英国皇家空军阿克罗蒂里的GPS干扰作为目标。

虽然在3月13日的达索900LX上没有人明显处于直接危险之中，但这并不是说这起事件没有潜在的危险。鉴于沙普斯在英国和欧洲政界的高知名度，这一事件再次凸显了围绕俄罗斯电子战攻击的相关安全担忧。

“…问题是，俄罗斯的行为已经超出了通过扰乱航空来保护潜在目标的范围，这是值得关注的严重问题，”威辛顿对《泰晤士报》说。“这是非常不负责任的。”另一位国防部消息人士同样告诉媒体，这种袭击“给民用飞机带来了不必要的风险，并可能危及人们的生命。”这是没有任何借口的，这是俄罗斯非常不负责任的行为。”

如果说有什么不同的话，那就是这次事件让人们注意到俄罗斯日益增强的电子战能力，以及它在关键地区持续破坏GPS连接的意愿。