2023年零跑C11真是长脸了，共计交付80616辆，是2023年度15-20万新能源中型SUV细分市场销量冠军。

2024款零跑C11在外观、 内饰、 整车电子架构、 智能座舱系统、 智能驾驶系统、 版型配置策略方面完成重大提升。

现在我们把零跑C11和比亚迪宋PLUS DM-i来作个竞品比较。（说明一下，这完全是征文活动要求的，没有任何褒贬之意。）

比亚迪宋PLUS

比亚迪宋PLUS DM-i车身整体造型圆润流畅，中规中矩没有花里胡哨的元素，看起来强悍有力，又美观大气，符合大众审美。

零跑C11

该车尺寸为：4775／1890／1670mm，轴距：2765mm，紧凑型五座SUV。

宋PLUS DM-i顶配车型，150km旗舰版，官方指导价：16.98万元。

宋PLUS DM-i配备了一台1.5L发动机，一台前置驱动电机，以及一台E-CVT变速箱。宋PLUS DM-i可实现纯电、串/并联、发动机直驱等工作模式，整体逻辑是以电为主的方式，发动机要么不启动，一启动就会维持在高效区间。同时，宋PLUS DM-i的零百加速时间为8.5秒，整车NEDC纯电续航里程为150km。

比亚迪宋PLUS

该车采用悬浮式中控屏，内嵌式液晶仪表盘。

零跑C11

零跑C11外形与宋PLUS基本相似，线条圆润有力，但该车的涂装别有风彩，现代感超强。

该车尺寸为：4780mm／1905mm／1675mm，轴距为2930mm，定位5座中型SUV。轴距比宋PLUS长165mm，内部空间大了许多。

我们用价格相近的零跑C11 300 智享版 、售价：16.58万元，与宋PLUS作对比。

零跑动力配置：搭载1.5升增程器和电动机组成的增程动力系统，后桥驱动电机最大功率200kw，峰值扭矩360N·m，匹配30.1kwh磷酸铁锂电池或43.74kwh的三元锂电池，CLTC工况纯电续航里程分别对应200公里和300公里。最快7.8秒破百，馈电状态下的百公里油耗仅为5.2L。纯电续航300km。

综上所述，一个是150km，一个是300km，一个是2930mm的轴距，一个是2765mm的轴距，根本就没法比，觉得这样比有点可笑。

还有零跑C11配置了采用高通最新一代骁龙SA8295P座舱平台。搭载全新一代Leap OS操作系统，UI交互系统升级，美观度提升，操作更便捷，打造极致沉浸体验；全新一代语音助手、全新高品质12扬音乐座舱；

提供全新高阶智能辅助驾驶系统，30个高精感知硬件（含激光雷达）+Orin-X芯片+5G通讯+高精地图实现24项驾驶辅助功能；升级全新14.6英寸2.5k高清中央悬浮屏，分辨率从1080P升级至2.5k，

此外，2024款零饱C11，还有以下6方面的提升：1、全新架构；2、全新智能座舱：3、全新高阶智驾；4、全新驾控体验；5、全新版型升级；6、全新内外设计。

有兴趣的朋友可以去零跑官网详细了解。