据theaviationist网站2024年10月5日报道，10月5日，网上出现的视频和照片显示，一架战斗机在乌克兰东部使用近距空空导弹打下了一架无人机，整个击毁全程都被视频记录，而残骸坠毁在了乌克兰控制区的康斯坦丁诺夫卡（Константиновки），这一地区距离俄控区很近。从乌克兰方面发布的残骸来看，采用的是罕见的数码迷彩，从翼型和发动机来看这是一架俄军的S-70“猎人-B”无人机。

S-70“猎人-B”（Okhotnik-B）无人机是是苏霍伊设计局研制的一款隐身飞翼无人机，该机的设计理念其实来自UAC子公司米格飞机公司2005年设计的原型机“Skat”鳐鱼，该原型机在莫斯科郊外的MAKS2007Aviasalon航空展上首次以模型形式出现。鳐鱼无人机设计长度10.25米，翼展11.5米，高2.7米，最大起飞重量估计为10吨，安装一台RD-5000B非加力旁通涡轮喷气发动机（RD-93非加力版带扁平喷嘴），推力为5.04吨。最大飞行速度约为800千米/小时，最大飞行速度约为0.8马赫，升限将超过12000米，航程可达4000千米，配有两个弹舱，长4.4米，横截面为0.65x0.75米，最大战斗载荷2吨。但2011年，由于俄国防部缺乏兴趣（其实是缺钱），该项目的研制工作停止了，转交给苏霍伊进行研发。

S-70无人机项目的研制工作自2011年以来一直在苏霍伊设计局进行。于2017年首次亮相，经过新西伯利亚飞机制造厂的一系列地面测试和滑行试验后，猎人-B无人机原型机（带外露式发动机喷口）于2019年8月在阿赫图宾斯克契卡洛夫国家飞行测试中心上空600米的高度进行进行了首飞，飞行持续了20分钟，达到了200千米/小时的最高速度。同年9月，俄罗斯国防部发布了S-70无人机1号原型机与一架苏-57进行了首次联合飞行的镜头，表明其与有人驾驶飞机在作战上具有协同作用。2020年12月，俄新社称，Okhotnik 在阿舒鲁克第185作战应用和训练中心进行了红外（IR）和雷达导引头空对空导弹的模拟测试，以测试无人机的火控系统。2021年1月1月，一架S-70向里海以北的目标投掷了500千克重的普通炸弹。国防部称这次测试表明S-70导航系统的精度接近精确制导武器。2022年5月28日，俄新社再次报道了“一系列制导导弹”发射测试，简氏得出的结论是发射了Kh-59MK2防区外巡航导弹。

进行重大修改的第二架原型机于2021年12月中旬在俄罗斯国防部的官方电视台“红星电视台”电视节目中首次公开亮相，并于2023年7月首飞。同期S-70开始进入国家武器测试，这是系统获准全面生产之前的最后一步试验，据说S-70在量产之前于2023年中期在乌克兰战区首次亮相，对乌克兰波尔塔瓦州的多个地点进行了打击。2024年1月25日新西伯利亚州副州长谢尔盖·塞姆卡(SergeiSemka)对媒体表示，俄罗斯猎人-B(Okhotnik-B)无人机将很快完成国家试验，并预计于2024年下半年在苏霍伊子公司新西伯利亚飞机生产协会工厂（NAPO）投入量产。

苏霍伊S-70猎人-B无人机比西方同类机型大得多，翼展20米，长14米，重量据称约为20吨，可能安装有AL-41F发动机，预计飞行速度为1,000千米/小时（一说1400千米/时），航程为6,000千米，升限18000米，两个弹舱可装载最多2.8吨的武器（一说8吨）。该机采用前三点起落架和典型的后掠式飞翼布局，机头安装测试用空速管与前机身中央部分下方的前向摄像系统，采用背部内埋进气口和S形进气道设计，设计有较大的腹部弹舱，可挂载包括250和500、1,000千克的制导和非制导炸弹，以及各种空对地和空对空导弹。

该机的1号原型机红色071虽然考虑了一些隐身设计，但是采用铝制机身蒙皮、巨大的外露的尾喷口、飞机舱门与接缝、大量十字铆钉、机背大量的进气风斗都不符合隐身攻击的需求，还需要长时间发展来弥补缺陷。相比之下2021年12月曝光的第二架无人机进行了重大改进，外壳更精致，接缝更少，发动机喷口采用了新的扁平喷口，以减少红外和雷达信号。机背也去掉了各种天线、小进气风斗和排气口，但增加了主进气口顶部一对特殊的辅助进气口。2号原型机在机翼和机头的前缘安装了独特的蓝色/灰色面板，很可能是特定的雷达透波材料，要在内部整合一体式的雷达天线，而本次有一侧机翼保持完整，内部的L波段天线很可能泄露。

按照视频，只有当喷气式飞机在-20℃以下的10000米至7000米的高度气层中飞行时，空气湿度接近或达到饱和，同时大气比较稳定时才能产生尾迹云。而作战中为了隐蔽，俄乌双方都会尽力避免在这一高度作战，而且乌克兰战斗机为防止俄军R-37M导弹突袭会极力避免高空作战，因此网上有消息说是伴飞的苏-57在S-70失控后为避免泄密而击落了该机。如果事情属实，那么这将是苏-57的第一个战果。而从本次击毁S-70的视频来看，整个机身都已经被摔碎，因此只能从发动机上找线索，本次发动机并没有收敛式的喷口，但却出现了喷口外部的很特殊的格状加强筋结构，这个是从2号机开始才有的新的扁平喷口与延长版结构，也就说明是一架接近量产版结构的S-70被击落，还有一张照片写着S-70-4，因此很可能是4号机被击毁。这回俄军损失实在是有点大。至于是被人劫持还是自己失控，笔者认为还是失控可能性更大，毕竟后面的战斗机在跟随一段时间后才进行击落，这肯定是不想让其秘密落到乌克兰人的手里啊！