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在中国空军的战机家族中，有一位独特的存在，它体型庞大，却灵活如豹，它年岁已高，却依然活跃在祖国的蓝天。

这就是有“南海霸主”之称的歼轰-7战机，绰号“冲天飞豹”，当年，正是这款战机，填补了我国无法在南海长时间巡航的空白。

但这也引发了一个问题，为什么偏偏是它担此重任？它究竟有多大？当我们将它与如今耳熟能详的歼-10相比，答案可能会让你大吃一惊。

冲天飞豹的惊人尺寸

先让我们来看看具体数据，歼轰-7的机身长度达到惊人的21米，它的翼展也不遑多让，达到了12.8米，至于高度，6.22米的数字意味着它比一辆双层巴士还要高出不少。

如此庞大的体型，自然带来了惊人的起飞重量，满载时，歼轰-7的起飞重量预计可达到28吨，要知道，这相当于5头成年非洲象的重量，这个数字或许还不够直观，那么我们来做个比较。

歼-10的机身长度仅有14.57米，比歼轰-7整整短了近8米，翼展方面，歼-10的8.78米也远不及歼轰-7的12.7米。

这种差距，用肉眼就能轻易分辨出来，难怪有人戏称，歼轰-7站在歼-10旁边，就像是大人站在孩子身边。

但体型庞大并不意味着笨重，歼轰-7的设计者们在气动布局上可是下足了功夫，它采用了上单翼布局，机翼后掠角较大，这不仅确保了良好的升力特性，还大大提高了超音速飞行时的稳定性。

机身两侧的进气道设计也颇具特色，它们采用了可调式锥体，能够根据飞行速度自动调节进气量，确保发动机在各种飞行状态下都能获得最佳性能，这种设计在当时可是相当先进的。

但仅凭体型大就能称霸南海吗？显然不是，那它还有什么过人之处？为什么当年只有它能够在南海上空长时间巡航呢？

为何只有它能飞南海

说到南海巡航，就不得不提到歼轰-7的“长臂”优势，这款战机的作战半径超过1600公里，这意味着它能够轻松覆盖整个南海区域。

但如此远的航程是怎么实现的呢？答案就藏在它那庞大机身里的油箱和强劲的发动机中。

据悉，歼轰-7装备了两台功率强大的涡扇发动机，这些发动机不仅能够提供巨大的推力，还有着令人惊叹的燃油效率。

在巡航状态下，它们能够让这个“大家伙”以经济的油耗长时间飞行，这就好比是一辆能跑长途的大卡车，既有力量又耐跑。

但仅有强劲的发动机还不够，歼轰-7的设计师们在机身内部安装了容量惊人的油箱，这些油箱能够容纳大量燃料，为长时间飞行提供充足的“粮草”。

正是这种大油箱加高效发动机的组合，让歼轰-7成为了当时唯一能够不依赖空中加油就能巡航南海的国产战机。

说到这里，你可能会问：难道就没有其他战机能做到这一点吗？确实，在歼轰-7服役的年代，我国空军的其他主力战机如强-5和歼-6，因为航程不足，根本无法胜任南海巡航任务。

即便是轰-5这样的轰炸机，也因为缺乏护航战机而难以单独执行远程任务，那就让我们来看一个具体的例子。

1974年的西沙群岛自卫反击战中，我国当时的主力战机因航程不够，无法为登陆部队提供空中支援。

直到登陆部队完全控制西沙群岛数小时后，第一架海军飞机才姗姗来迟，这种尴尬的局面，直到歼轰-7的出现才得以改变。

歼轰-7的出色表现不仅体现在航程上，它的载弹量同样令人咋舌，能够携带多达6.5吨的武器，这几乎相当于一辆中型卡车的载重量，无论是对地攻击还是防空作战，它都能够从容应对。

更令人惊叹的是，歼轰-7还能够在高速状态下精确投放武器，它的最大飞行速度能够达到1.7马赫，相当于音速的1.7倍，以如此高的速度突破敌方防线，这种场面一定相当震撼。

在南海巡航任务中，歼轰-7展现出了令人惊叹的多面手能，力它不仅可以执行常规的巡逻任务，还能够在需要时快速转换为攻击模式。

但随着时代的发展，科技在不断进步，歼轰-7虽然表现出色，它毕竟是上个世纪的产物，那它是如何与时俱进，在新时代继续发挥作用的呢？它又经历了怎样的进化之路？

冲天飞豹的进化之路

歼轰-7的发展历程可以说是中国航空工业进步的缩影，它诞生于20世纪70年代，那时的中国正处于一个关键的转折点。

在经历了近十年的研发后，这款战机终于在80年代成功问世，然而，真正让它大放异彩的，还是90年代初它正式列装部队的那一刻。

从那时起，歼轰-7就开始了它的持续进化之旅，最引人注目的是歼轰-7A的出现，这个改进型号可以说是给了“老飞豹”一次彻底的“整容”。

不仅如此，歼轰-7A还跟上了国际潮流，将飞控和火控系统整合在一起，这意味着飞行员可以更加专注于战术决策，而不必分心去协调不同的系统。

驾驶舱内，传统的仪表盘被高清显示器所取代，形成了所谓的“玻璃化座舱”，这种改进不仅提高了信息的清晰度，还大大增强了飞行员的态势感知能力。

但歼轰-7的进化并未止步于此，为了进一步增强其作战能力，工程师们又推出了歼轰-7AII型，这个版本被誉为“航母杀手”，最大的特点是可以挂载诸如空射型鹰击21大型远程反舰导弹。

据说，装备了这种武器的歼轰-7AII，甚至能够对美军的驱逐舰和航母构成严重威胁，这无疑大大提升了我国在海上的战略威慑能力。

歼轰-7的持续进化，不仅体现在硬件上，其软实力的提升同样令人瞩目，多年来，它参与了无数次实战演习，积累了丰富的作战经验。

有趣的是，在一次国际演习中，这架“老将”竟然击败了俄罗斯的新锐战机苏-34，这无疑是对歼轰-7战斗力的最好证明。

然而，随着新一代战机如歼-16的出现，人们不禁要问，歼轰-7是否已经到了该退役的时候？答案是否定的。

事实上，空军还在不断探索这款战机的新用途，比如，最近就有消息称，歼轰-7可能会被改造成一种多用途的超远程打击平台。

参考信源：冲天飞豹有多大？跟歼10放在一起才明白，难怪当年仅它能飞南海---2023-09-28--南阳政法

歼轰-7的故事，不仅仅是一款战机的进化史，更是中国航空工业不断进步的缩影，从最初只能仿制到现在的自主创新，歼轰-7见证了中国军事科技的跨越式发展！

人民网《中国为何研制飞豹？西沙海战胜利后海军飞机才到》2024-11-06

中国新闻网《飞豹战机从首飞到服役历时10年 作战范围覆盖南海》2013-07-14

中国新闻网《专家谈飞豹亮剑南海 作战半径覆盖第一岛链东侧》2013-05-31

云南网《中国首款战斗轰炸机歼轰-7 列装部队二十余年仍不可或缺》2021-02-15

军事纪实《外舰南海挑衅，“飞豹”飞行员：如果我回不来，把信给孩子寄回去……》2022-04-25