车控快讯（文/每日一CHEK）

比亚迪正在全面提升智能驾驶技术，预计2024年将成为其智能驾驶技术的关键发展年。据报道，比亚迪计划于3月30日首发城市领航（城市NOA）技术，首款搭载该技术的车型为腾势N7。该技术初期仅在深圳等主要城市推出。与此同时，比亚迪强化招聘智驾人才，特别是高阶智驾芯片领域，显示其对智能驾驶技术的重视。

历来注重电动化转型，比亚迪近年来开始着力于智能驾驶领域。公司副总裁杨冬生表示，智能驾驶功能名称的本土化是区别于其他品牌的策略之一。比亚迪自2023年上半年开始自研城市领航，力图打造差异化智驾体验。此外，比亚迪正在减少对外部供应商的依赖，转而增强自主研发能力。与合作伙伴Momenta成立的合资公司迪派智行在腾势N7城市领航开发中的参与度不高，显示比亚迪正逐步实现智驾技术的自主控制。

比亚迪在硬件方面也在迅速跟进，预计2024年搭载激光雷达的车型将超过10款。王传福强调，比亚迪的高阶智驾系统将在价格20万元以上的车型中选配，在30万元以上车型中标配。这一策略旨在实现智能驾驶技术的规模化应用，并降低自研高阶智驾的成本。

尽管如此，比亚迪在高端市场的智能驾驶技术仍存在短板。例如，腾势N7虽被视为比亚迪智能化的代表，但其智能驾驶功能仍为选装。面对华为、小鹏等新势力的迅速崛起，比亚迪需要进一步提升产品的智能化水平，以保持在竞争激烈的市场中的领先地位。

总体而言，比亚迪正在加速智能驾驶技术的发展，旨在通过“人海战术”和技术投入，加快智能化进程，以在高端市场中占据有利地位。未来，比亚迪是否能在智能驾驶领域取得突破，值得市场持续关注。

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