近日，由SG-Auto主办的2023二手车出口（中亚）考察团圆满收官。本次活动主题为二手车出口，考察中亚的二手车出口市场，商务行程主要在哈萨克斯坦阿拉木图和乌兹别克斯坦塔什干两个城市，在走访了汽车经销商、贸易商的同时，还参观了二手车大卖场，为本次交流活动增添了亮点。今年以来，国内二手车出口热度高涨，大量的车源流向中亚地区，其中哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦两个国家都已成为重要的二手车出口目的地国。 哈萨克斯坦是一个以左舵汽车为主的汽车国家，千人汽车保有量高达250辆左右，新车年销量约18万辆，二手车进口政策具有一定的优惠政策。 乌兹别克斯坦的汽车生产和销售均以乘用车为主。2022年乌兹别克斯坦是中国第三大二手车出口国。2022年乌兹别克斯坦由于立法的修改，公民购买二手车流程大幅简化，乌兹别克斯坦二手车市场快速增长。Astana Motors

走访阿拉木图汽车经销商Astana Motors Astana Motors成立于1992年，是哈萨克斯坦第一个，也是最大的汽车经销商集团，业务占当地26%的市场分额（2021），业务涉及乘用车和商用车，旗下不仅拥有现代品牌工厂，同时还代理和经营多个汽车品牌（现代、斯巴鲁、丰田、宝马、奇瑞、福田等），拥有30多家网点，3个多功能汽车卖场（mycar.kz）。

在哈萨克斯坦极负盛名的MEGA购物中心也是Astana的产业，在购物中心内，摆放的几乎都是中国品牌汽车。中国汽车品牌已经今非昔比，在哈萨克斯坦的知名度也正在提升，其中吉利帝豪、极氪、比亚迪、理想等品牌，已经给当地购车者留下了豪华品牌的印象。Astana Motors旗下的mycar二手车卖场规模巨大，分为新车销售区和二手车销售区，可同时容纳数千台车。其中相当一部分车型是来自中国的品牌。Astana Motors未来将成为国内重要的汽车出口合作伙伴。Aster集团

Aster集团在哈萨克斯坦做汽车业务已有13年的时间，在当地有一个二手车销售中心，其中55%是B2C交易。Aster集团目前运营5个汽车品牌，53个3S经销店，业务覆盖哈萨克斯坦的16个城市。该集团从2022年开始销售奇瑞车型，2023年开始销售传祺车型。

Aster集团二手车销售区，成批的中国品牌车2022年哈萨克斯坦二手车总体销量为114万辆，其中Aster集团销量为13315辆，占整体市场份额的1.17%。Aster集团在乌兹别克斯坦同样有业务布局。该集团也是中国重要的汽车出口合作伙伴。ADM-ASTERADM-ASTER隶属于Aster集团，该公司以新车业务为主，二手车业务为辅，是奇瑞和长城在乌兹别克斯坦的经销商。其中奇瑞汽车的月销量约1200辆。该集团同时还销售雪佛兰和起亚汽车，起亚汽车的月销量约1800辆。

乌兹别克斯坦是个特殊的汽车，该国近一年的新车销量约33万辆，其中90%的车型为雪佛兰品牌。得益于气候条件和关税方面的优势，乌兹别克斯坦成为中国电动汽车出口的重要目的地国，目前比亚迪、极氪等都是热门出口品牌。另外，雪佛兰科鲁泽在当地也受欢迎。ABMS

走访ABMS公司并做汽车进出口业务交流ABMS控股公司是一家国际性的进出口制造公司，业务涉及汽车及配件、家电经营、建筑材料、儿童用品、化学品等。ABMS控股公司在乌兹别克斯坦、中东和非洲国家市场上开展业务，是国内重要的二手车出口潜在合作伙伴。ABMS在乌兹别克斯坦塔什干开设了豪华车展厅，同时销售部分中国车型。

比亚迪汉作为豪华车摆放在ABMS展厅里

在交流期间，考察团成员直接和ABMS公司汽车贸易负责人沟通出口需求车型及价格，达成初步合作意向。

Guardian CapitalGuardian Capital公司隶属THE IPAK GROUP OF COMPANIES，集团涉及银行、投资公司、连锁销售、保险公司、新能源汽车销售等业务。在汽车贸易方面，Guardian Capital公司正在积极布局新能源汽车经销店，未来将有大量的新能源车进口需求。目前，出口热门车型的价格变化较快，因此贸易商之间需要建立紧密沟通的渠道。考察团成员和该公司针对进出口业务进行了深入交流，同时也邀请了该公司核心成员来中国考察调研。

初步汽车贸易意向达成，收获满满文化与美食除了业务考察和二手车进出口贸易洽谈，当地的文化参观和美食同样不可少，在拓展业务的同时，也感受了舌尖上的中亚。

哈兹拉提伊玛目清真寺

乌兹别克斯坦国家历史博物馆

接下来，出口考察团还将走进中东迪拜，了解当地的汽车市场和热门车型，更重要的是和当地的经销商与贸易商直接洽谈出口合作，欢迎业内人士积极参与！