作为星纪元首款超舒适长续航豪华SUV，星纪元ET18.98-31.98万元的售价可谓给人极大的惊喜。新车于5月10日开启交付，截至5月9日18点，它的订单量已经达到18397台，成绩喜人。
外观方面，星纪元ET给人的第一印象就是豪华与科技兼顾，从前面看LED贯穿式灯带搭配下方灯语，营造一种极强的视觉效果。尾部看起来十分宽大，贯穿式灯带营造运动气息，极大地提升整车气质。
星纪元ET在内饰设计上走的是极简路线，你几乎找不到实体按键的存在，并且整体的布局很合理，豪华与科技氛围也营造得很到位。方向盘的造型为橄榄球型，盘幅不大，这样做不仅美观，同时也是为了更好的视野。内饰的材料运用方面，星纪元ET也是用了不少心思，能够看到多种高品质材料，包括实木饰板、铝饰板、软皮等，拉高了车内的档次感，让其高端定位名副其实。
星纪元 ET还拥有7.1.4全景声23扬声器的“家庭影院”、2.38㎡天幕等提升乘车舒适感的配置，其中双层流三温区热泵空调，在低温采暖测试中可快速达到人体舒适的18℃，并配备CN95滤芯。
动力方面，星纪元 ET有两种版本可选，纯电版将搭载宁德时代神行超充电池，有77kWh和100kWh可选。依托全域800V平台，在25℃常温条件下，可以实现充电10分钟行驶400公里。增程版本搭载1.5T增程器，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，CLTC纯电续航里程200km，CLTC综合续航里程可达1500km。
大胆一点，星纪元ET，我要
只有我一个人说方向盘奇丑无比的吗？
我就想知道星途的价格是咋样
星纪元ET2000公里续航挑战成功！！！
二十多三十万的车还在用8155芯片，上8295是能多花多少成本啊，这车不降个5万注定要凉凉，打15到25万的价位还差不多
肯定搞不过星辰2018款啊
我试驾过，后排非常宽敞！
拜托，我比亚迪只能加300就满了，能跑1000公里，你这个70升是多少油钱咯，
有自媒体说星纪元的智能化、三电系统一般，是这样吗？
67升的大油箱平均80-90跑外环这样的路，奇骏可以做到百公里4升
3米的轴距，后排空间也就这样，后背箱留那么大干什么，把后排空间留大不行？？？
贵了，基本晾晾，十月份全系降五万
车高完全可以提高到一米七五
增程顶配远不如理想，理想双电机四驱，电池也大，奇瑞还用铸铁发动机。价格差2万，等理想降3万他又不用卖了
续航越长电池越会炸不能买
垃圾车车就没有爆款这一个说法，车不咋样，一年能干出几百个型号，能好到哪去。
我今天把话放这里，一定不行
因为后悬挂占空间，隆起很大，所以后排座椅没法再往后挪了。而且坐得离后轮太近的话很不舒服，参考4座MPV，都不如7座版的第二排舒服。所有车都是这样的，毕竟不是迈特威、奔v那种VAN的结构。
增程本来就不值钱，真正贵的是电池
这车颜值很高，我就觉得这是星途星系列的新能源车吧
都是些什么鸡毛玩意，垃圾
再换个算法，电车百公里按高耗电20，20/3.65=5.479452055，只需5.5升油转换成电就可以跑100公里
世界新能源汽车第一档：比亚迪和华为；第二档：其他国产品牌；第三档：其他！
希望增加空调和安全驾驶辅助功能的实体按键，取消隐形门拉手……那就定
撑死了15到25，这车和别克e5差不多大，23款e5降价后只要16万，续航620，80千瓦宁德时代三元锂电池，配置稍微低点。加2万配置不得了了
为什么不和华为合作那
奥迪Q7的轴距那你又怎么觉得？
星途星纪元ET预售，价格给力，可C-DM去哪了
不急的话，等两个月就降价
17度电池能跑200公里？
是怀档吗？这个好评一下