最近，长城汽车老板魏建军在接受媒体采访时，说了两句大实话，让很多人感到难以置信。但是仔细思考，又确实很有道理。

第一句话，魏建军说中国车企存在造假，国家应该重拳出击。比如虚标性能，宣传说跑1200公里，实际上只有600公里。而且光是一味地便宜，产品质量却极其堪忧。对于这些车企，魏建军呼吁要重罚。

他还举了个例子，当初帮恒大一起造假的会计事务所普华永道，就是被罚得太轻了，理应倒闭和解散，主要负责人要蹲监狱。同理，对于车圈也该这样，如果重罚，敢顶风作案造假的车企就变少了。

此外，魏建军还说了第二句话，他说中国车企在产品质量上有进步，但是依然不如日系车。确实如此，现在国产车的智能化技术，比德系日系都先进，但是基础质量上，像底盘、悬挂、车身稳定性和整体故障率等，真的不如合资车。

我们中国车企，不是说不搞智能化，而是要两条腿走路，既注重智能化，也要保证汽车最基本的质量和安全性。这正是当下网上的一大争议，消费者想要的，可能不是空调冰箱大彩电，在车里吃火锅，而是汽车的质量和安全性。

道理和修房子一样的，地基都不稳定，把房子修得再漂亮，内饰装得再豪华，一切都是空中楼阁。这些年，自从互联网企业参与造车后，整个车圈的风向都变了，希望能够及时纠正，接受批评，这才是整个行业的高质量发展。